ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ದಿಗಿಲು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ದಿಗಿಲು ತಪ್ಪು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಹಲವಾರು ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳಿಂದ ಇವೆ:            

ಪ್ರಥಮ,            

1. ಮಾಡಿದಾಗ ಪಿಐಡಿ ಗಳಿಕೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸುಲಭ ಕಾರಣ ಮೋಟಾರ್ ದಿಗಿಲು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಂಭೀರ ಸೇರಿಸಿ ನಂತರ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆದ್ಯತೆ ಅಲ್ಲ ಡಿ ಸೇರಿಸಿ, ಪಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನಾನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಇದೆ            

2. ಕೋಡರ್ ವೈರಿಂಗ್ ತಪ್ಪು, ದಿಗಿಲು ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.            

3. ಲೋಡ್ ಜಡತ್ವ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ವೇಳೆ, ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಬದಲಿಗೆ.           

4. ಅನಲಾಗ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅಡಚಣೆ ದಿಗಿಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ದೂರ ವಿದ್ಯುತ್ನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಚಾಲಕ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಇನ್ಪುಟ್ ಸಾಲಿನ ಇನ್ಪುಟ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ರಿಂಗ್ ಸೇರಿಸಿ.            

5. ಸಹ ಕಳಪೆ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಕಂಪನ ಸುಲಭ ಒಂದು ರೋಟರಿ ಕೋಡರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮೋಟಾರ್, ಆಗಿದೆ.            

ಎರಡನೇ.            

1. ಸರ್ವೋ ವೈರಿಂಗ್:            

ಎ ಚೆಕ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ಎಂಬುದನ್ನು, ಎನ್ಕೋಡರ್ ಕೇಬಲ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ;            

ಬಿ ಚೆಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಲಿನ ಹತ್ತಿರ ಮತ್ತು ಇದು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರ ಹತ್ತಿರದ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಇಲ್ಲ ಎಂದು;            

ಸಿ ಚೆಕ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯ, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಂಬುದನ್ನು.            

2. ಸರ್ವೋ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು:            

ಎ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಗಳಿಕೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೈಯಾರೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಜೋಡಿಸು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;            

ಬಿ ವೇಗದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಶೋಧಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ದೃಢೀಕರಿಸಿ, ಆರಂಭಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು 0, ಮತ್ತು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಆಗಿದೆ;            

ಸಿ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;            

ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಡಿ ಅನುರಣನ, ಆವರ್ತನ ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ದರ್ಜೆಯ ಶೋಧಕದ ವೈಶಾಲ್ಯ.            

3. ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:            

ಎ ಜೋಡಿಸುವ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು, ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಬಿಗಿ ಇಲ್ಲ;            

ಬಿ ರಾಟೆ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಕಳಪೆ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಕೂಡ ಬದಲಾವಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ಲೋಡ್ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೊರೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಳೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜಂಟಿ ಭಾಗ ಅಸಹಜ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;            

ಸಿ. ದೃಢೀಕರಿಸಿ ಲೋಡ್ ಜಡತ್ವ, ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವೇಗ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡವು ಎಂಬುದನ್ನು. ಹೊರೆಯಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಳೆ, ಲೋಡ್ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ನ ಬದಲಿಗೆ.            

ಮೂರನೇ.            

ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ದಿಗಿಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆ, ವೇಗ ಲೂಪ್, ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಹಾರ ಬೋರ್ಡ್, ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್, ಲೋಡ್ ಜಡತ್ವ, ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.            

1. ಕಂಪನವು ಮೂರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆ ಉಂಟಾಗುವ:            

1) ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ದಿಗಿಲು:            

ಒಂದು. ಮೋಟಾರ್ ಅಡಿಪಾಯ, ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಲ್ಲ ಬಿಗಿತ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಬಿಗಿಯಾದ ಅಲ್ಲ.            

ಜನನ. ಅಭಿಮಾನಿ ಬ್ಲೇಡ್ ರೋಟರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮತೋಲನ ನಾಶಪಡಿಸುವ, ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.            

ಸಿ. ಶಾಫ್ಟ್ ಬಾಗಿದ ಅಥವಾ ಗಳನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು, ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಯಾನ್ ರೆಕ್ಕೆ ಬದಲಿಗೆ, ದಂಡಗಳು ಬದಲಿಗೆ, ಇತ್ಯಾದಿ ಮೂಲಕ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು            

2) ಲೋಡ್ ನಂತರ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಂಪನ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ ತಪ್ಪು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳು ದೋಷವಿದೆ ಎಂದು:            

ಒಂದು. ಬೆಲ್ಟ್ ರಾಟೆ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಆಫ್ ಅಸಮತೋಲನವಾಗಿರುವ ಸರದಿ.            

ಜನನ. ಜೋಡಿಸುವ ಕೇಂದ್ರ ರೇಖೆ, ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಕ್ಷದ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಅಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ.            

ಸಿ. ಅಸಮತೋಲಿತ ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಜಂಟಿ. ಇದು ಸಮತೋಲನ ಮಾಡಲು ಚಾಲನೆ ಸಾಧನ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.            

2. ದಿಗಿಲು ವೇಗದ ಲೂಪ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಗಳಿಕೆ ಅನುಪಾತಾಧರಿತ ಗಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಲೂಪ್ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷವು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಗಳಿಕೆ ಪರಿಮಾಣಗಳು ಅನುಚಿತ ಇವೆ. ದೊಡ್ಡ ಗಳಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಡತ್ವದ ಅರ್ಥವೇನೆಂದರೆ ಶಕ್ತಿ, ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆ, ಮತ್ತು ದಿಗಿಲು ಹೆಚ್ಚು ಪೀಡಿತ. ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಲಾಭ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ವೇಗದ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ದಿಗಿಲು ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ.            

ಪರಿಹಾರ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ವರ್ಧಕವಾಗಿ ದೋಷ ಉಂಟಾದ 3. ದಿಗಿಲು: ಮೋಟಾರ್ ಚಳುವಳಿ, ಹಠಾತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ಅನುಚಿತ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು BRK ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇದು ಮಹಾನ್ ದಿಗಿಲು, ಕಾರಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಮಂದಗತಿ ಸಮಯ ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಪಿಎಲ್ಸಿಯ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು ಮಾಡಬಹುದು.            

4. ದಿಗಿಲು ಲೋಡ್ ಜಡತ್ವ ಉಂಟಾಗುವ: ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಸೀಸವನ್ನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಜಡತ್ವದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ. ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಸ್ಕ್ರೂ ಜಡತ್ವ ಸ್ಥಿತಿ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಮೋಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಿಗಿತ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಿಗಿತ, ಸ್ಥಿರ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಡತ್ವ ಸ್ಥಿತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರಣ ಮೋಟಾರ್ ದಿಗಿಲು ಗೆ; ಸಣ್ಣ ಜಡತ್ವ ಸ್ಥಿತಿ ಸಣ್ಣ ಬಿಗಿತ, ಕಡಿಮೆ ಮೋಟಾರ್ ದಿಗಿಲು. ಇದು, ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್ ಬದಲಿಸಿ ಲೋಡ್ ಜಡತ್ವ ಸ್ಥಿತಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮೋಟಾರ್ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ ಇಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ.            

5. ದಿಗಿಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗವಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ:            

ಒಂದು. ಬ್ರೇಕ್ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಆನ್ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಎನ್ಕೋಡರ್ ವೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶೂನ್ಯ ಸರ್ವೋ ಕಾರ್ಯ, ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ದಿಗಿಲು ಪರಿಹರಿಸಲು ಟಾರ್ಕ್ ತಗ್ಗಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟಾರ್ಕ್ ಸೇರಿಸಿ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲ ಕಂಪನವನ್ನು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ್ದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ದೋಷಪೂರಿತ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಾಡಿ ಜನರೇಟರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು. ಅಲ್ಲ, ಮುದ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ದೋಷಪೂರಿತ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಇದನ್ನು ಪುನಃ.           

 ಜನನ. ಮೋಟಾರ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಂತದ ನಷ್ಟ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಫ್ಯೂಸ್ ಕರಗುತ್ತವೆ ಸಂಯೋಜನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಎಂಬುದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು.

ಕೀ ಪದಗಳು: ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ದಿಗಿಲು | ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ | ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ತಪ್ಪು | ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ತಪ್ಪು ನಿರ್ವಹಣೆ |

Http://www.xulonggk.com

Http://www.xulonggk.cn