Tá roinnt tuairimí le haghaidh tagartha san anailís ar servo locht mótair Giodam:
Gcéad dul síos,
1. Nuair atá coigeartú gnóthachan PID ró-mhór, tá sé éasca a Giodam mótair faoi deara, go háirithe tar éis a chur D, rud atá thar tromchúiseach, mar sin déan iarracht a mhéadú P agus laghdú agam, de rogha a chur D.
2. Nuair a bhíonn an sreangú ionchódóra mícheart, beidh Giodam tarlú freisin.
3. Má tá an táimhe ualach ró-mhór, in ionad an mótar níos mó agus tiománaí.
4. An suaitheadh de chalafoirt ionchur aschur is cúis Giodam. Cuir fáinne maighnéadach ar an líne ionchur mótair agus soláthar cumhachta ag teacht ionchur tiománaí servo a choinneáil ar an líne comhartha ar shiúl ó na líne cumhachta.
5. Is le mótarfheithiclí comhéadan ionchódóra rothlacha, atá éasca le creathadh deara i gcás talamh bocht ann freisin.
Dara.
1. Servo Sreangú:
A. seiceáil an bhfuil an cábla cumhachta caighdeánach, cábla ionchódóra, cábla rialú agus cábla a ndearnadh damáiste dóibh;
B. seiceáil cibé an bhfuil cur isteach in aice leis an líne a rialú agus cibé an bhfuil sé comhthreomhar le nó ró-aice leis an cábla cumhachta in aice láimhe ard atá ann faoi láthair;
C. seiceáil an bhfuil an cumas na n-athruithe críochfoirt talamh, agus a chinntiú an talamh maith.
2. Paraiméadair Servo:
A. Is é an leagan gnóthachan servo ró-mhór. Tá sé molta a readjust na paraiméadair servo láimh nó go huathoibríoch;
B. dhaingniú leagan síos tairiseach ama aiseolais luas scagaire, tá an luach tosaigh 0, agus iarracht chun cur leis an luach a leagan síos;
C. Is é an cóimheas giair leictreonach ró-mhór, tá sé molta a chur ar ais chuig an suíomh mhonarcha;
D. athshondas córas servo agus córas meicniúil, déan iarracht dul i dtaithí ar an minicíocht agus aimplitiúid an notch scagaire.
3. Córas Meicniúil:
A. cúplála nascadh an seafta mótair agus an chórais, aon trealaimh imigh, agus nach bhfuil na scriúnna gléasta neartaíodh;
B. Beidh rannpháirtíocht droch-pulley nó fearas faoi deara freisin an t-ualach chasmhóiminte athrú, agus iarracht a dhéanamh oibriú gan ualach. Má tá an gnáthoibriú gan ualach, seiceáil cibé an bhfuil an chuid comhpháirteach chóras meicniúil neamhghnácha;
c. Deimhnigh an bhfuil na táimhe ualach, chasmhóiminte agus luas ró-mhór. Bain triail as a oibriú gan ualach. Má tá an oibríocht aon-ualach gnáth, laghdú ar an ualach nó in ionad an tiománaí agus mótair a bhfuil cumas níos mó.
Tríú.
Tá Servo Giodam mótair bharr struchtúr meicniúil, lúb luas, bord cúiteamh córas servo, amplifier servo, táimhe ualach, mar chuid leictreach agus lochtanna eile.
1. Chreathadh ba chúis leis struchtúr meicniúil a roinnt i dtrí staideanna:
1) Uimh Giodam ualach:
a. Níl an bunús mótar daingean, nach bhfuil an rigidity go leor nó nach bhfuil an t-shocrú daingean.
b. Is é an lann lucht leanúna a ndearnadh damáiste dóibh, a scriosann an t-iarmhéid meicniúla ar an rotor.
c. Is é an seafta Bent nó scáinte. Is féidir é a réiteach le scriúnna cheangail, in áit lanna lucht leanúna, sloic in áit, etc.
2) Má tá an tonnchrith de bharr an locht ar an gléas tarchuir tar éis an t-ualach breise, is féidir é a mheas go bhfuil na codanna seo a leanas lochtach:
a. uainíocht Unbalanced ar pulley crios nó cúplála.
b. Is é an lárlíne an cúplála neamhréir, ionas nach bhfuil an mótar agus an ais meicniúla ar an tiomántán coincident.
c. Unbalanced comhpháirteach crios tiomáint. Is féidir é a réiteach a leasú trí na gléas ag tiomáint chun é a dhéanamh cothrom.
2. Giodam bharr fadhb lúb luais: Is iad na paraiméadair cosúil le gnóthachan dhílis, gnóthachan comhréireach agus luasghéarú a fháil aiseolas ar lúb treoluas míchuí. An níos mó an gnóthachan, is mó an luas, is mó an fórsa táimhe, is lú an diall, agus an níos mó seans maith Giodam. Is féidir Socrú gnóthachan beag a choimeád ar bun ar an bhfreagra luas agus éasca Giodam a ghiniúint.
3. Giodam bharr locht bord cúitimh agus amplifier servo de chóras servo: Le linn an ghluaiseacht mótair, an cliseadh cumhachta tobann agus stop deara Giodam mór, a bhfuil a bhaineann leis an gcríochfort BRK an amplifier servo agus paraiméadair a leagan síos míchuí. Is féidir leis an luasghéarú agus luasmhoillithe tairiseach ama a mhéadú, agus is féidir Iar-Ardteistiméireachta a úsáid chun tús a chur nó a stopadh leis an mótar go mall ionas nach ndéanann sé shake.
4. Giodam bharr táimhe ualach: Na fadhbanna na iarnróid treoir agus mar thoradh scriú ar an méadú táimhe ualach. Tá tionchar mór ar an rigidity an córas tiomáint mótair servo An móimint na táimhe de iarnróid treoir agus scriú luaidhe. Faoin gnóthachan seasta, is mó an móimint na táimhe, is mó an rigidity, an mó an seans go Giodam mótair faoi deara; is lú an móimint na táimhe, is lú an rigidity, an lú an seans ar an Giodam mótair. Is féidir é a laghdú ar an móimint na táimhe de an t-ualach ag ionad an iarnróid treoir agus an tslat scriú le trastomhas níos lú, ionas nach an mótar shake.
5. Giodam bharr chuid leictreach:
a. Níl an coscáin oscailte, agus is é an voltas aiseolas éagobhsaí. Seiceáil an bhfuil an coscán iompú ar. Cuir an fheidhm náid servo rialaithe an veicteora ionchódóra, agus aschur chasmhóiminte áirithe sa bhealach ar laghdú chasmhóiminte a réiteach ar an Giodam. Má tá an voltas aiseolas neamhghnácha, an chéad seiceáil an bhfuil an tréimhse tonnchrith a bhaineann leis an luas. Má tá sé bhaineann, seiceáil cibé an bhfuil an ceangal idir an príomh-seafta agus an mhótair seafta is mó lochtach, agus an bhfuil an príomh-seafta agus an gineadóir Pulse suiteáilte ag deireadh an AC mótar is mó seafta bhfuil damáiste. Mura bhfuil, seiceáil cibé an bhfuil an bord chuaird clóite lochtach. Seiceáil an mbord chuaird nó readjust air.
b. Nuair a vibrates an mótar go tobann le linn oibriú, an chuid is mó de a tharlaíonn de bharr caillteanas chéim, tá sé tábhachtach a sheiceáil cibé an bhfuil an vacuum leá comhleádh, cibé acu na teagmhálacha lasc maith, agus cé acu an bhfuil cumhacht ag gach céim den eangach cumhachta.
Focail Eochair: Giodam mótair servo | overload mótair servo | locht mótair servo | cothabháil mótair servo | servo cothabháil mótair locht |
Post ama: Mar-04-2020