ការវិភាគនៃកុំឱ្យមានបញ្ហាម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនបម្រើ

មានទស្សនៈជាច្រើនសម្រាប់ជាឯកសារយោងនៅក្នុងការវិភាគរបស់ម៉ាស៊ីនបម្រើកំហុសកុំឱ្យមានបញ្ហាម៉ូទ័រគឺ:            

ដំបូង            

1. នៅពេលដែលការលៃតម្រូវការកើនឡើង PID នេះគឺមានទំហំធំពេក, វាជាការងាយស្រួលក្នុងការកុំឱ្យមានបញ្ហាម៉ូទ័រមូលហេតុជាពិសេសបន្ទាប់ពីលោកបានបន្ថែម D ដែលជាការធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេសដូច្នេះព្យាយាមដើម្បីបង្កើន P និងកាត់បន្ថយខ្ញុំមិននិយមបន្ថែមឃ            

2. នៅពេលដែលខ្សែអ៊ិនកូឌ័នេះគឺខុសកុំឱ្យមានបញ្ហានឹងកើតមានឡើង។            

3. ប្រសិនបើបន្ទុកនិចលភាពគឺមានទំហំធំពេក, ជំនួសម៉ូតូធំនិងអ្នកបើកបរ។           

4. ការរំខាននៃច្រកបញ្ចូលអាណាឡូកនេះបានបណ្តាលអោយញ័រ។ បន្ថែមលើបន្ទាត់ចិញ្ចៀនម៉េញ៉ទិកម៉ូតូបញ្ចូលថាមពលបន្ទាត់និងការផ្គត់ផ្គង់កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបម្រើបញ្ចូលបន្ទាត់សញ្ញាដើម្បីរក្សាទុកឆ្ងាយពីខ្សែបន្ទាត់ដែលអំណាច។            

5 ផងដែរគឺមានចំណុចប្រទាក់អ៊ិនកូឌ័មួយម៉ូតូរ៉ូតារីកើត, ដែលជាការងាយស្រួលក្នុងការបណ្តាលឱ្យរំញ័រក្នុងករណីនៃដីក្រីក្រ។            

ទីពីរ។            

1. ខ្សែ Servo:            

ពិនិត្យថាតើខ្សែថាមពលកស្ដង់ដារ, ខ្សែអ៊ិនកូឌ័, ខ្សែត្រួតពិនិត្យនិងខ្សែត្រូវបានខូចខាត;            

ខពិនិត្យថាតើមានការជ្រៀតជ្រែកនៅក្បែរបន្ទាត់បញ្ជានិងថាតើវាគឺស្របទៅនឹងឬជិតពេកខ្សែអំណាចបច្ចុប្បន្នខ្ពស់ក្បែរនោះ;            

C. ការពិនិត្យមើលថាតើសក្តានុពលនៃការផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយដីនិងធានាឱ្យបាននូវដីល្អ។            

2. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Servo:            

កការកំណត់ការចំណេញម៉ាស៊ីនបម្រើធំពេក។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីកែតម្រង់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដោយដៃឬម៉ាស៊ីនបម្រើដោយស្វ័យប្រវត្តិ;            

ខកំណត់ថេរបញ្ជាក់ពេលវេលានៃតម្រងមតិអ្នកប្រើល្បឿន, តម្លៃដំបូងគឺ 0, និងការព្យាយាមដើម្បីបង្កើនតម្លៃការកំណត់;            

គសមាមាត្រឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិធំពេក, វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីស្តារការកំណត់រោងចក្រ;            

អនុភាពនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនបម្រើឃនិងប្រព័ន្ធមេកានិចព្យាយាមដើម្បីលៃតម្រូវញឹកញាប់និងទំហំនៃតម្រងស្នាមរន្ធ។            

3. ប្រព័ន្ធមេកានិច:            

កគូស្វាម៉ីភរិយាដែលបានតភ្ជាប់នៅក្បែរម៉ូតូនិងប្រព័ន្ធឧបករណ៍នេះត្រូវបាន deviated និងវីសម៉ោនមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹង;            

ខការចូលរួមជនក្រីក្រនៃរ៉កឬឧបករណ៍ផ្ទុកផងដែរនឹងធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនេះកម្លាំងបង្វិលនិងការព្យាយាមដើម្បីប្រតិបត្តិដោយគ្មានការផ្ទុក។ ប្រសិនបើមានប្រតិបត្ដិការនេះគឺជាធម្មតាដោយគ្មានការផ្ទុក, ពិនិត្យមើលថាតើនេះជាផ្នែកមួយរួមគ្នានៃប្រព័ន្ធមេកានិចគឺមានលក្ខណៈមិនប្រក្រតី;            

គ។ បញ្ជាក់ថាតើការផ្ទុកស្ដាប់បង្គាប់, កម្លាំងបង្វិលជុំនិងមានល្បឿនលឿនគឺមានទំហំធំពេក។ សូមព្យាយាមដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការដោយគ្មានផ្ទុក។ ប្រសិនបើមានប្រតិបត្ដិការគ្មានការផ្ទុកគឺធម្មតា, កាត់បន្ថយការផ្ទុកឬជំនួសអ្នកបើកបរនិងម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពដែលមានទំហំធំ។            

ទីបី។            

កុំឱ្យមានបញ្ហាគឺបណ្តាលម៉ូតូ Servo មេកានិចដោយរចនាសម្ព័ន្ធ, រង្វិលជុំល្បឿន, ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនបម្រើសំណង, អំព្លីម៉ាស៊ីនបម្រើផ្ទុកស្ដាប់បង្គាប់ដែលជាផ្នែកមួយអគ្គិសនីនិងកំហុសផ្សេងទៀត។            

1. រំញ័របណ្តាលឱ្យដោយរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចអាចត្រូវបានចែកទៅជាបីស្ថានភាព:            

1) មិនមានផ្ទុកកុំឱ្យមានបញ្ហា:            

មួយ។ គ្រឹះម៉ូតូនេះគឺពុំមែនជាក្រុមហ៊ុន, ភាពរឹងគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ឬញៀននឹងប្រភពផ្សព្វផ្សាយគឺមិនតឹង។            

ខ។ កាំបិតអ្នកគាំទ្រត្រូវបានខូចខាត, ដែលបំផ្លាញតុល្យភាពមេកានិចនៃ rotor បាន។            

គ។ នៅក្បែរនោះគឺងឬប្រេះ។ វាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយរឹវីសជំនួសស្លាបកង្ហារជំនួសក្បែរល            

2) ប្រសិនបើមានការរំញ័រនេះត្រូវបានបង្កឡើងដោយកំហុសនៃឧបករណ៍បញ្ជូននេះបន្ទាប់ពីការផ្ទុកត្រូវបានបន្ថែម, វាអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យថាមានផ្នែកដូចខាងក្រោមនេះគឺជាជម្ងឺ:            

មួយ។ ការបង្វិលគ្មានតុល្យភាពនៃរ៉កខ្សែក្រវ៉ាត់ឬគូស្វាម៉ីភរិយា។            

ខ។ បន្ទាត់កណ្តាលនៃគូស្វាម៉ីភរិយាមិនស្ថិតស្ថេរដូច្នេះម៉ូតូនិងអ័ក្សមេកានិចនៃដ្រាយនេះគឺមិនមែនជាការចៃដន្យ។            

គ។ គ្មានតុល្យភាពរួមគ្នាខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ។ វាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការលៃតម្រូវឧបករណ៍បើកបរដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានតុល្យភាព។            

2. ចំនុចដែលបង្កឡើងដោយបញ្ហារង្វិលជុំល្បឿន: ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាការចំណេញសំខាន់ចំណេញសមាមាត្រនិងការបង្កើនល្បឿនកើនឡើងមតិអ្នកប្រើនៃរង្វិលជុំល្បឿនមានមិនត្រឹមត្រូវ។ នេះធំជាងការចំណេញបានច្រើនល្បឿន, នេះកាន់តែកម្លាំងស្ដាប់បង្គាប់នោះតូចជាងគម្លាត, និងច្រើនទៀតឆាប់ទៅកុំឱ្យមានបញ្ហា។ ការកំណត់ការឡើងតូចមួយដែលអាចរក្សាបាននូវការឆ្លើយតបល្បឿននិងមិនងាយស្រួលដើម្បីបង្កើតការកុំឱ្យមានបញ្ហា។            

3 ចំនុចដែលបង្កឡើងដោយកំហុសនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសំណងនិងអំព្លីម៉ាស៊ីនបម្រើនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនបម្រើ: ក្នុងកំឡុងពេលចលនា, ការបរាជ័យអំណាចរំពេចនិងបណ្តាលឱ្យកុំឱ្យមានបញ្ហាយ៉ាងធំឈប់ដែលត្រូវបានទាក់ទងទៅនឹងស្ថានីយ BRK នៃអំព្លីម៉ាស៊ីនបម្រើនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំណត់មិនត្រឹមត្រូវ។ នេះជាការបង្កើនល្បឿននិងការបង្កើនល្បឿនថេរពេលវេលាអាចត្រូវបានកើនឡើងហើយភីអិលស៊ីអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីចាប់ផ្ដើមឬបញ្ឈប់ម៉ូតូយឺតដូច្នេះវាមិនអ្រងួន។            

4. ចំនុចដែលបង្កឡើងដោយការស្ដាប់បង្គាប់ផ្ទុក: បញ្ហានៃការនាំផ្លូវរថភ្លើងនិងសំណវីសការកើនឡើងនៃស្ដាប់បង្គាប់ផ្ទុក។ ភាពអសកម្មនៃការពេលនៃមគ្គុទេសក៍និងវីសផ្លូវរថភ្លើងនាំមុខមួយនេះមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើភាពរឹងនៃប្រព័ន្ធបើកបរម៉ូតូម៉ាស៊ីនបម្រើនេះ។ នៅក្រោមការកើនឡើងថេរ, កាន់តែច្រើនខណៈពេលនៃការស្ដាប់បង្គាប់នោះកាន់តែច្រើនភាពរឹងជាច្រើនទៀតដែលទំនងជាដើម្បីកុំឱ្យមានបញ្ហាម៉ូតូបណ្តាលឱ្យ; តូចខណៈពេលនៃការស្ដាប់បង្គាប់នោះតូចជាងភាពរឹងនេះដែលទំនងនេះកុំឱ្យមានបញ្ហាម៉ូតូ។ វាអាចកាត់បន្ថយពេលនៃការស្ដាប់បង្គាប់នៃការផ្ទុកដោយជំនួសផ្លូវដែកមគ្គុទេសក៍និងដំបងវីសដែលមានអង្កត់ផ្ចិតទំហំតូចជាងនេះដូច្នេះម៉ូតូមិនអ្រងួន។            

5 ចំនុចដែលបង្កឡើងដោយផ្នែកអគ្គិសនី:            

មួយ។ ហ្វ្រាំងមិនត្រូវបានបើកហើយវ៉ុលមតិគឺមិនស្ថិតស្ថេរ។ ពិនិត្យមើលថាតើហ្វ្រាំងត្រូវបានបើក។ បន្ថែមមុខងារនៃការគ្រប់គ្រងសូន្យម៉ាស៊ីនបម្រើវ៉ិចទ័រអ៊ិនកូឌ័និងទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំជាក់លាក់មួយនៅក្នុងវិធីនៃការកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំដើម្បីដោះស្រាយកុំឱ្យមានបញ្ហានេះ។ ប្រសិនបើមានវ៉ុលនេះគឺមិនធម្មតាមតិអ្នកដំបូងពិនិត្យមើលថាតើរយៈពេលរំញ័រត្រូវបានទាក់ទងទៅនឹងល្បឿន។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានទាក់ទង, ការពិនិត្យថាតើការតភ្ជាប់រវាងក្បែរសំខាន់និងម៉ូតូនៅក្បែរនោះសំខាន់គឺកំហុស, និងថាតើនៅក្បែរចម្បងនិងជីពចរដែលបានដំឡើងម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅចុងបញ្ចប់នៃម៉ូតូនៅក្បែរសំខាន់របស់ AC ត្រូវបានរងការខូចខាត។ ប្រសិនបើមិនបាន, ពិនិត្យមើលថាតើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសៀគ្វីដែលបានបោះពុម្ពគឺកំហុស។ សូមពិនិត្យមើលក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសៀគ្វីឬកែតម្រង់វា។           

 ខ។ នៅពេលដែលម៉ូតូស្រាប់តែ vibrates ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការដែលភាគច្រើនត្រូវបានបង្កឡើងដោយការបាត់បង់តំណាក់កាល, វាជាការសំខាន់ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបាន fused ប៊ឺសូកូឡា, ថាតើទំនាក់ទំនងប្ដូរផងដែរនិងថាតើដំណាក់កាលគ្នានៃក្រឡាចត្រង្គអំណាចមានអំណាច។

ពាក្យគន្លឹះ: កុំឱ្យមានបញ្ហាម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនបម្រើ | បន្ទុកម៉ូតូម៉ាស៊ីនបម្រើ | កំហុសម៉ូតូម៉ាស៊ីនបម្រើ | ការថែរក្សាម៉ូតូម៉ាស៊ីនបម្រើ | ម៉ាស៊ីនបម្រើថែទាំកំហុសម៉ូតូ |

Http://www.xulonggk.com

http://www.xulonggk.cn


ពេលភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍: Mar-04-2020