සර්වෝ මෝටර් ප්රශ්න ගැන

1. නිවැරදිව සර්වෝ මෝටර් සහ පියවර මෝටර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?            

එය ප්රධාන වශයෙන් ඉල්ලුම් මත රඳා පවතී. බර ස්වභාවය (තිරස් හෝ සිරස් බර), ව්යවර්ථ, අවස්ථිති, වේගය, නිරවද්යතාව, ත්වරණය හා පහත බැසීමත් සහ අනෙකුත් අවශ්යතා, ඉහළ පාලන අවශ්යතා (එවැනි වරාය අතුරු මුහුණත හා සන්නිවේදන අවශ්යතා ලෙස), සහ ප්රධාන: සාමාන්යයෙන්, එය තීරණය කිරීම සඳහා අවශ්ය පාලනය මාදිලිය, තත්ත්වය, ව්යවර්ථ හෝ වේගය මාදිලිය වේ. බල සැපයුම DC හෝ AC බලය, හෝ බැටරි බලය, වෝල්ටීයතා පරාසයක වේ. මෝටර් රථ හා සමග තැටිය හෝ පාලක ආදර්ශ තීරණය කිරීම සඳහා.            

1. AC සර්වෝ මෝටර් සහ DC සර්වෝ මෝටර් අතර ඇති වෙනස කුමක්ද?            
2. පිළිතුර: DC සර්වෝ මෝටර් බුරුසුවක් මෝටර් සහ කිසිදු බුරුසුවක් මෝටර් බෙදා ඇත.            
3. බුරුසුව මෝටර් අඩු වියදම්, සරල ව්යුහය, විශාල ආරම්භක ව්යවර්ථ, පුළුල් වේගය පරාසය, පහසු පාලනය හා නඩත්තු කිරීම වාසි ඇත, නමුත් එය පවත්වා ගැනීමට පහසු වන අතර, විද ත් චුම්බක බාධා හා පාරිසරික අවශ්යතා. ඒ නිසා එය වියදම් සංවේදී පොදු වූ කාර්මික හා සිවිල් අවස්ථා භාවිතා කල හැක.            
4. BLDCM කුඩා පරිමාවක්, අඩු බර විශාල නිමැවුම්, වේගයෙන් ප්රතිචාර, අධික වේගය, කුඩා අවස්ථිති, සුමට භ්රමණ හා ස්ථාවර ව්යවර්ථ ඇත. පාලනය සංකීර්ණ වන අතර, එය intellectualization අවබෝධ කර ගැනීමට පහසු වේ. ඉලෙක්ට්රොනික commutation මාදිලිය වර්ග රැල්ල commutation හෝ සයින් තරංග commutation විය හැකි, නම්යශීලී වේ. මෝටර් නඩත්තු නිදහස්, අධි කාර්යක්ෂම, අඩු මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය, විද්යුත් චුම්භක විකිරණ ඉතා කුඩා වන අතර, බොහෝ කල් ජීවත්, විවිධ පරිසර තුළ භාවිතා කළ හැක.            
5. AC සර්වෝ මෝටර් ද සම මුහුර්තක හා අසමමිතික මෝටර් බෙදා ඇත වන brushless මෝටර්, වේ. මේ වන විට, සම මුහුර්තක මෝටර් සාමාන්යයෙන් යෝජනාව පාලනය භාවිතා වේ. එය විශාල බල පරාසය ඇති අතර විශාල විදුලි ලබා ගත හැකි වනු ඇත. උපරිම භ්රමණ වේගය විශාල අවස්ථිති සමග අඩු වන අතර, බලය වැඩි කිරීමත් සමග වේගයෙන් අඩු වේ. ඒ නිසා, එය අඩු වේගය හා ස්ථාවර මෙහෙයුම් අයදුම්පත් සඳහා සුදුසු ය; අසමමුහුර්ත මෝටර් පොදුවේ උපකරණ ඉද්ද මෝටර් ලෙස භාවිතා කරනු ලැබේ සමමුහුර්ත මෝටර් වඩා අධික වේගය හා අඩු නිරවද්යතාව ඇත.            
6. සර්වෝ මෝටර් භාවිතා කරන විට අවධානය යොමු විය යුත්තේ කුමක්ද?            
7. පිළිතුර: චෙක්පත මෙහෙයුම මත බලය පෙර පහත සඳහන්:            

අ) බලය සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය සුදුසු වේවා (වැඩි වෝල්ටීයතා ඉඩ තල්ලුව මොඩියුලය හානි කිරීමට); DC ආදානය සඳහා, + / - ධ්රැවීයතාව වැරදි සහගත ලෙස සම්බන්ධ කළ යුතුය නොහැකියි, සහ ධාවකය පාලකය මත මෝටර් ආකෘතිය හෝ වර්තමාන සැකසීම අගය සුදුසු (ආරම්භයේදී ඉතා විශාල නොවේ) ද;            

ආ) පාලනය සංඥා මාර්ගය දැඩි ලෙස සම්බන්ධ විය යුතු ය, සහ නිවාරණය ප්රශ්නය (එවැනි වේගවත් LAN ලෙස) කාර්මික අඩවිය සලකා බැලිය යුතු ය;            

ඇ) අවශ්ය ආරම්භයේදී සම්බන්ධ කරනු සියලු වයර් සම්බන්ධ කරන්න එපා, යන්තම් වඩාත් මූලික පද්ධතිය ඔවුන් සම්බන්ධ, පසුව පද්ධතිය හොඳින් ලකුණු පසු ක්රමයෙන් ඔවුන් සම්බන්ධ වේ. ඈ) වග බලා ගන්න භූගත ක්රමය පැහැදිලි වන අතර, හෝ පාවෙන ගුවන් වෙනුවට සම්බන්ධ භාවිතා කිරීමට වග බලා ගන්න. ඉ) පැය භාගයක් ඇතුළත මෙහෙයුම් පටන්ගත් පසු, සමීපව මෝටර් රාජ්ය, එවැනි ව්යාපාරය සාමාන්ය යන්න, ශබ්ද, උෂ්ණත්වය ඉහළ ලෙස නිරීක්ෂණය, වහාම ඕනෑම ප්රශ්නයක් සොයා නම් ගැලපුම් යන්ත්රය නවත්වන්න.            

4 එය සෘජුවම සන්නිවේදන මාර්ගයෙන් සර්වෝ මෝටර් පාලනය කල හැකි ද?            

ඔව්, එය පහසු ද වේ. එය හුදෙක් වේගය ප්රශ්නයක් විතරයි. එය ඕනෑවට වඩා ප්රතිචාර වේගය අවශ්ය නැති බව යෙදුම් සඳහා භාවිතා වෙනවා. එය වේගයෙන් ප්රතිචාර පාලන පරාමිතීන් අවශ්ය නම්, එය භාවිතා සර්වෝ යෝජනාව පාලනය කාඩ් වඩා හොඳ වේ. සාමාන්යයෙන්, එය අධිවේගී සහ අධි-නිරවද්යතාවයකින් යෝජනාව පාලනය අත්කර ගැනීමට DSP හා අධිවේගී තර්ක සකසන පරිපථ තිබේ. ආදිය ගේ ත්වරණය, බහු අක්ෂය අන්තර්නිවේෂණය, 5. හැකි ලෙස සර්වෝ මෝටර් යන ආකේතකය කොටසක් ගලවා ගත?            

කේතය තැටිය තුළ ඇති තිරුවානා චිප් ඉරිතලා කිරීමට ඇති හැකියාව නිසා එය, disassemble තහනම් කර තිබේ නම්, එම දූවිලි ඇතුල් වීමෙන් පසුව, මෙම සේවාව ජීවිතය හා නිරවද්යතාව වෘත්තීය නඩත්තු අවශ්ය වන, සහතික කළ නොහැකි වනු ඇත.            

1. මෙම සර්වෝ මෝටර් නඩත්තු කිරීම සඳහා ගලවා හෝ වෙරලාරක්ෂක කළ හැක්කේ කෙසේද?            

එය නඩත්තු කිරීම සඳහා නිෂ්පාදනය බලාගාරය නැවත හොඳ. එය මෝටර් disassembling පසු වෘත්තීය උපකරණ නොමැතිව එහි මුල් තත්වයට කිරීමට මෝටර් නැවත ස්ථාපනය කිරීමට අමාරුයි, සහ මෝටර් රථ වල භ්රමණය ස්ථායුක අතර නිෂ්කාශන සහතික කළ නොහැක. චුම්බක වානේ ද්රව්ය කාර්ය සාධනය පවා උත්තේජනය අහිමි නිසා, විනාශ කර තිබේ නම්, එම මෝටර් ව්යවර්ථ බොහෝ සෙයින් අඩු කර ඇත.            

1. අයදුම්පත් සඳහා ඇති අයිතිය බල සැපයුම තෝරා ගන්නේ කෙසේද?            

අවශ්ය උපරිම වෝල්ටීයතා වඩා 50% කින් ඉහළ - එය බලය සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය 10% ක් වන බව නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මෙම ප්රතිශතය KT, කෑ, සහ පද්ධතිය තුළ වෝල්ටීයතා පහත මත පදනම්ව වෙනස් වේ. රියදුරු වත්මන් වටිනාකම අයදුම්පත් සඳහා අවශ්ය ශක්තිය ලබාදීමට ප්රමාණවත් විය යුතුය. රියදුරු ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය වෙනස් වේ, එසේ රියදුරු ප්රතිදානය වත්මන් ආදාන වත්මන් වෙනස් වන බව මතක තබා ගන්න. සුදුසු සැපයුම වත්මන් තීරණය කිරීම සඳහා, එය මෙම යෙදුම සියලු බලය අවශ්යතා ගණනය, සහ 5% කින් වැඩි කිරීමට අවශ්ය ය. මම = P / V වැනි සූත්රයට අනුව, අවශ්ය වත්මන් වටිනාකම ලබා ගත හැක.            

අවශ්ය උපරිම වෝල්ටීයතා වඩා 50% කින් ඉහළ - එය බලය සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය 10% ක් වන බව නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මෙම ප්රතිශතය KT, කෑ, සහ පද්ධතිය තුළ වෝල්ටීයතා පහත මත පදනම්ව වෙනස් වේ. රියදුරු වත්මන් වටිනාකම අයදුම්පත් සඳහා අවශ්ය ශක්තිය ලබාදීමට ප්රමාණවත් විය යුතුය. රියදුරු ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය වෙනස් වේ, එසේ රියදුරු ප්රතිදානය වත්මන් ආදාන වත්මන් වෙනස් වන බව මතක තබා ගන්න. සුදුසු සැපයුම වත්මන් තීරණය කිරීම සඳහා, එය මෙම යෙදුම සියලු බලය අවශ්යතා ගණනය, සහ 5% කින් වැඩි කිරීමට අවශ්ය ය. මම = P / V වැනි සූත්රයට අනුව, අවශ්ය වත්මන් වටිනාකම ලබා ගත හැක.            

1. මෙම සර්වෝ රියදුරු සහ සර්වෝ පද්ධතිය බිම් කෙසේද?            
2. ප්රත්යාවර්ත ධාරා බල සැපයුම් සහ රියදුරු ඩීසී බස් (එවැනි ට්රාන්ස්ෆෝමර් ලෙස) අතර කිසිම හුදෙකලාව තිබේ නම්, උපකරණ වලට හානි සිදු වූ සහ පෞද්ගලික තුවාල ඇති විය හැකි, සරල ධාරා බස් හෝ හුදකලා නොවන සංඥා හුදෙකලා නොවන වරාය බිම් නැහැ. ප්රත්යාවර්ත ධාරා පොදු වෝල්ටීයතා පොළොවට නොමැති නිසා, ඩීසී බස් බිම හා පොළොව අතර අධි බලැති විදුලි ද ඇති විය හැක.            
3. බොහෝ සර්වෝ පද්ධති, සියලු පොදු හා පොළොව සංඥා අවසානයේ දී සම්බන්ධ වේ. බහු සම්බන්ධතාව මාතයන් විසින් ජනනය කරන ලද බිම් පුඩුවක් පහසුවෙන් ශබ්ද පීඩාවට පත්ව, විවිධ සඳහනක් ස්ථානවල ගලා ජනනය වේ.            
4. විධානය යොමු වෝල්ටීයතාවය, නියත තබා ගැනීම සඳහා, රියදුරු වන සංඥාවක් පාලක සංඥා මගින් සම්බන්ධ කෙරේ. එය ද බාහිර බල සැපයුම, පාලකයාට සහ රියදුරු ක්රියාකාරීත්වයට බලපෑමක් වනු ඇත (එම ආකේතකය ක 5V බල සැපයුම වැනි) බිම සම්බන්ධ කිරීමට නියමිතය. ඈ. පලිහ බිම් ක්රම කිහිපයක් ඇත. නිවැරදි නිවාරණය බිම එහි පරිපථ තුල යොමු විය හැකි අවස්ථාවක දී ය. මෙම අවස්ථාව වන ශබ්ද ප්රභවය සහ පදනම් හෝ එම අවස්ථාවේ දී පාවෙන ඇත යන්න මත රඳා පවතී. බිම වත්මන් පලිහ හරහා ගලා නොවන බව එසේ පලිහ එම අවස්ථාවේදී පදනම් වන බව තහවුරු කර ගන්න.            
5. සම්මත ව්යවර්ථ අවස්ථාවක දී නොව reducer සහ මෝටර් තරගය හැකි ඇයි?            

මෙම reducer හරහා මෝටර් මගින් ජනනය කරන ලද උපරිම අඛණ්ඩ ව්යවර්ථ සලකා නම්, බොහෝ අඩු අනුපාත දුර reducer ඇති ව්යවර්ථ මට්ටමක් ඉක්මවූ ඇත.            

අප සම්පූර්ණ ව්යවර්ථ ගැලපෙන එක් එක් reducer නිර්මාණය කිරීමට අවශ්ය නම්, reducer අභ්යන්තර ගියර් බොහෝ සංයෝජන (විශාල පරිමාව හා බොහෝ ද්රව්ය) වනු ඇත.            

මෙම නිෂ්පාදන මිල ඉහළ කිරීමට හා නිෂ්පාදන ඇති "ඉහළ කාර්ය සාධනය, කුඩා ශබ්දය" ප්රතිපත්තිය උල්ලංඝනය කරනු ඇත.            

කාර්මික රොබෝ විදුලි සර්වෝ පද්ධතියේ සාමාන්ය ව්යුහය තුනක් වසා-පුඩුවක් පාලනය, එනම් වත්මන් පුඩුවක්, වේගය, චක්රයක් සහ තත්වය පුඩුවක් වේ. පොදුවේ ගත් කල, AC සර්වෝ රියදුරු, තත්වය පාලනය, වේගය පාලනය කිරීම සඳහා, ව්යවර්ථ පාලනය සහ අනෙකුත් කාර්යයන් අතින් සිය අභ්යන්තර කාර්යයන් සඳහා වන පරාමිතීන් තබමින් තේරුම් ගත හැක.

ප්රධාන වචන: සර්වෝ මෝටර් තෝරා; සර්වෝ මෝටර් ගැටලු; සර්වෝ මෝටර් භාවිතය සර්වෝ මෝටර් නඩත්තුව, hxdwh සර්වෝ මෝටර්; අයෝජන මණ්ඩලයටත් සර්වෝ රියදුරු; AC සර්වෝ මෝටර්; AC සර්වෝ රියදුරු; සර්වෝ මෝටර්; සර්වෝ රියදුරු; ZSD සර්වෝ රියදුරු; Hxdwh ac සර්වෝ මෝටර්; Deaour ac සර්වෝ රියදුරු |

Http://www.xulonggk.cn

Http://www.xulonggk.com