Yaya za a magance matsalar ɓata hanya a cikin matakawa ko kula da motsi?

Lokacin da masana'antun kayan aiki suke lalata ko amfani da kayan aikin, matsalar karkacewa galibi tana faruwa ne yayin aiwatarwa ko kula da motsi. Hakan zai iya haifar da karkatarwa ta hanyar rashin ingancin taro na inji, rashin dacewar tsarin sarrafawa da siginar direba, tsangwama na lantarki a cikin kayan aiki, tsangwama na kayan aiki a cikin bita ko kuma rashin kula da waya ta kasa mara kyau yayin shigar da kayan aiki.

 

, Lokacin da sababbu sabawa ya auku:

1. Bayanin karkatarwa na faruwa ba tare da ka'ida ba yayin aiki, kuma karkatarwar bata bayyana ba

Dalili mai yiwuwa 1 : tsangwama yana haifar da tsautsayin mota

Dalilai masu nazari:  mafi yawancin sauyin juzu'i yana faruwa ne ta hanyar tsangwama, kuma ƙaramin ɓangare yana haifar da ƙananan bugun jini daga katin sarrafa motsi ko tsarin inji da ke kwance.

Magani: idan tsangwama yana faruwa akai-akai, ana iya amfani da oscilloscope domin lura da mitar bugun jini don sanin lokacin tsangwama, sannan a tantance tushen tsoma bakin. Cirewa ko ajiye siginar bugun jini daga asalin tsangwama na iya warware ɓangaren tsangwama. Idan tsangwama ya faru lokaci-lokaci, ko yana da wuya a iya gano wurin da tushen tsoma bakin ko wutar lantarkin ta tsayayyu kuma tana da wahalar motsawa, ana iya ɗaukar waɗannan matakan don magance matsalar:

A : A ƙasa direban motar

B : Sauya layin bugun jini tare da muryayyun wayoyi masu kariya

C positive bugun jini tabbatacce kuma mara kyau ƙare a layi daya 103 yumbu capacitor tace (bugun jini mitocin ƙasa da 54khz)

D signal bugun jini yana ƙaruwa da zoben maganadisu

Sanya matattara zuwa gefen karshen e direba da wutan lantarki mai sarrafawa

Tushen tsangwama na yau da kullun sun haɗa da maɓallin sauyawa, bawul na lantarki, waya mai ƙarfin lantarki, mai juya wuta, murfin motsa jiki, da dai sauransu.

Lokacin da ake shirin majalisar minista ta lantarki, ya kamata a guji layin siginar don ya kasance kusa da waɗannan kafofin tsoma bakin, kuma ya kamata a saka layin siginar da layin samarda wutar lantarki mai ƙarfi ta wayoyi daban-daban.

 

Dalili mai yiwuwa 2 : bugun bugun jini ya bayyana ƙarancin bugun jini

Dalilin bincike: aikin zagayen bugun bugun jini da aka aika ta katin kula da motsi na abokin ciniki karami ne ko babba, wanda ya haifar da kunkuntar bugun jini, wanda direba ba zai iya gane shi ba, sakamakon haifar da biya.

 

Dalili mai yiwuwa 3:  sako-sako da tsarin injiniya

Dalilin bincike:  hada guda biyu, dabaran aiki tare, mai ragewa da sauran masu hadawa wadanda aka gyara su tare da dunkulewar dodo ko kuma aka dirka ta sukurori na iya zama sako-sako yayin gudanar da aiki na wani lokaci a karkashin yanayin saurin tasiri, wanda hakan ke haifar da karkacewa. Idan daidaitaccen dabaran an daidaita shi ta hanyar maɓalli da babbar hanya, ya kamata a kula da yarda tsakanin maɓallan da babbar hanyar, kuma ya kamata a kula da dacewa tsakanin maɓallin da babbar hanyar a cikin ƙyamar da ƙwanƙolin tsari.

Magani:  maɓallan maɓalli da maɓuɓɓugan tsari tare da babban ƙarfi dole ne su zama gammaye masu bazara, kuma ya kamata a ruɗe sukurori da maɓallan kwalliya da dunƙule gam. Haɗin motar da haɗuwa za a haɗa su tare da babbar hanyar hanya gwargwadon iko.

 

Dalili mai yiwuwa 4:  filterarfin tace ya yi yawa

Dalilan bincike : ƙarfin ƙarfin ya yi yawa. Yankewar tsaftatacciyar maɓallin RC na yau da kullun shine 1/2 π RC. Girman ƙarfin aiki, ƙarami mitar yankewa. Juriya a bugun bugun bugun jini na babban direba 270 ohm ne, kuma yawan yankewar da'irar kewayen matattarar RC wanda ya kunshi masu daukar nauyin yumbu 103 shine 54 kHz. Idan mitar ta fi haka, wasu saƙo masu tasiri ba za a iya gano su ta direba ba saboda haɓakar ƙarfin wuce gona da iri, kuma a ƙarshe ya kai ga daidaitawa.

Magani: lokacin daɗa matattarar matattara, ya zama dole a kirga yawan bugun jini da tabbatar da cewa iyakar bugun ƙarfin bugun jini ya cika bukatun.

 

Dalili mai yiwuwa 5: matsakaicin bugun bugun jini na PLC ko katin sarrafa motsi bai isa ba

Dalilin bincike: matsakaicin bugun bugun bugun jini na PLC 100kHz ne, kuma katin sarrafa motsi ya banbanta sosai gwargwadon bugun bugunsa, musamman katin sarrafa motsi wanda ɓullo da ƙananan komputer microcomputer na iya haifar da biya saboda rashin wadatar bugun jini.

Magani: idan matsakaicin bugun bugun karfin komputa na sama yana da iyaka, don tabbatar da saurin, za'a iya rage rarar direba yadda yakamata don tabbatar da juyawar motar.

. 2

 

, Lokacin da na yau da kullum sabawa ya auku:

1. Bayanin abin da ya faru: gwargwadon yadda kuka ci gaba, da yawa (ko ƙasa da haka) kuna karkata

Dalili mai yiwuwa 1: bugun bugun daidai yake

Dalilin bincike:  komai tsarin tsarin dabaran aiki ko tsarin jigilar kaya, akwai kurakurai masu daidaito na aiki. Katin sarrafa motsi (PLC) baya saita madaidaiciyar bugun jini daidai. Misali, idan motar rukuni na ƙarshe na ƙafafun daidaitawa suna juya da'ira ɗaya kuma kayan aikin suka motsa gaba da 10.1 mm lokacin da motar rukunin ƙarshe na ƙafafun haɗin aiki ke juya da'ira, motar wannan rukuni na ƙafafun daidaitawa za su yi tafiya 1% nesa da kayan aiki na baya kowane lokaci.

Magani:  kafin barin inji, zana murabba'i mai girma kamar yadda zai yiwu tare da injin, sannan auna ainihin girman tare da mai mulki, kwatanta rabo tsakanin ainihin girman da girman da katin sarrafawa ya saita, sannan ƙara shi zuwa sarrafawa aikin kati. Bayan an maimaita sau uku, za'a sami mafi ƙimar daidai.

 

Dalilin da zai iya haifar da 2:  faɗakarwar bugun jini ya rikice tare da tsarin juyar da matakin umarni

Dalilin bincike:  direba yana buƙatar komputa ta sama don aika umarnin bugun jini tare kuma a cikin jagorancin matakin matakin jujjuya yana da wasu buƙatun lokaci. Lokacin da wasu PLC ko katunan sarrafa motsi ba su cika buƙatu (ko dokokinsu ba su cika buƙatun direba ba), bugun bugun jini da jerin jagorori ba za su iya biyan buƙatun kuma karkata daga matsayin.

Magani: injiniyan software na katin sarrafawa (PLC) zai ciyar da siginar shugabanci. Ko kuma Mai Aikace-aikacen Aikace-aikacen direba ya canza yadda ake bugun ƙira

 

2. Sanarwar al'adar mace: yayin motsi, motar tana rawar jiki a wani tsayayyen wuri. Bayan wucewa wannan wurin, zai iya yin aiki daidai, amma yana iya yin ɗan gajeren tafiya

Dalili mai yiwuwa: matsalar haɗuwa ta inji

Dalilin bincike: juriya na tsarin inji a wani matsayi babba ne. Dangane da daidaituwa, daidaitaccen tsari ko ƙarancin ƙira na ƙirar injiniya, juriya na kayan aiki a wani wuri yana da girma. A karfin juyi bambancin doka na stepper mota shi ne cewa da sauri gudun ne, da karami karfin juyi ne. Abu ne mai sauƙin makalewa a cikin ɓangaren mai saurin sauri, amma yana iya tafiya yayin da saurin ya faɗi ƙasa.

Solutions:

 1.  Bincika ko injinan injin ya cukurkuɗe, shin juriya ta rikicewa babba ce ko raɗaɗɗun zane ba su da layi ɗaya.

2. A karfin juyi na stepper mota bai isa ba. Dangane da buƙatar ƙara gudu ko ƙara nauyin abokan ciniki, ƙarfin motar wanda zai iya biyan buƙatun bai isa cikin sauri ba, wanda ke haifar da abin da ke tattare da rotor a cikin babban ɓangaren sauri. Mafitar ita ce saita babban abin fitarwa ta hanyar direba, ko kuma kara karfin wutar lantarki a cikin karfin wutar lantarki na direba, ko maye gurbin motar da karfin karfin.

3. Bayanin mutumin: motsawar motsawar motsa jiki bai tafi wurin ba kuma ya daidaita tsayayyen

Dalili mai yiwuwa: yarda bel

Dalilin bincike: akwai sakewa tsakanin bel ɗin da keɓaɓɓiyar dabaran, kuma za a sami adadin yawan tafiye-tafiye lokacin dawowa.

Magani: idan katin sarrafa motsi yana da bel din biyan diyya, zai iya amfani da shi; ko kuma tsaurara bel.

4. Kwatancen al'adar mata: yankan hanya da zane basu dace ba

Dalili mai yiwuwa 1:  rashin ƙarfi sosai

Dalilai masu nazari: ana aiwatar da aikin inkjet na maƙerin yankan flat ta hanyar grating, motsa hoto, kuma ana ɗaukar motsi a yayin yanke. Dalilin shi ne cewa rashin ingancin kayan aiki na x-axis na kayan aiki karami ne kuma yana samuwa ne ta hanyar grating, kuma matsayin inkjet daidai ne. Koyaya, rashin ingancin tsarin gantry y-axis babba ne, kuma amsar motar bata da kyau. Hanya ta karkacewa ta hanyar hanya ta lalace ta hanyar bin Y-axis mara kyau yayin motsi na musayar rubutu.

Magani:  ƙara haɓakar haɓakar y-axis, yi amfani da ƙwarewa don inganta ƙarancin sajan direba don magance matsalar.

Dalili mai yiwuwa na 2 : daidaitaccen matakin wuka da hancin hanci ba'a daidaita shi da kyau ba

Dalilin bincike:  saboda an sanya abun yanka da bututun a kan trolley x-axis, amma akwai bambanci tsakanin su. Manhajar komputa ta sama na injin yankan da zane zasu iya daidaita daidaitaccen daidaitawa don yin hanyar wuƙa da hanzarin yayi daidai. Idan ba haka ba, wajan yankan da zane zasu rabu baki daya.

Magani: gyara sigogin biyan diyya na wuka da bututun ƙarfe.

 

5. Bayanin abin da ya faru: zana da'irar tana haifar da dusar ƙanƙara

Dalili mai yiwuwa: gaturai biyu na dandamalin axis na XY ba a tsaye suke ba

Dalilai masu nazari:  axy na XY, zane mai zane, kamar zana da'ira zuwa tsattsauran ragi, ma'aunin ma'auni a cikin layi daya. Ana iya haifar da wannan matsala lokacin da axis x da Y-axis na gantry tsarin ba tsaye ba.

Magani: za'a iya magance matsalar ta daidaita daidaiton x-axis da Y-axis na gantry.

Http://www.xulonggk.cn

http://www.xulonggk.com


Post lokaci: Aug-17-2020