Advanced na sistema disenyo at mga bahagi manufacturing mabisa at enerhiya-pag-save ng motor
Motor ay nagbibigay ng higit sa 60% ng mga pang-industriya kapangyarihan, kahusayan ay isang mahalagang parameter na disenyo, at ang kahusayan ng motor na disenyo ay mas mahalaga kaysa kailanman. Kahusayan ay tinukoy bilang ang ratio ng makina kapangyarihan inihatid sa ang kapangyarihan na ibinigay. Ang isang de-motor na may isang kahusayan ng 85% nagpalit 85% ng electric enerhiya sa mekanikal enerhiya, at ang natitirang 15% ay ginagamit bilang pagwawaldas ng init.
Ang enerhiya-pag-save ng motor adopts mataas na kalidad na mga materyales at na-optimize na disenyo upang makamit ang mas mataas na kahusayan. Halimbawa, mas mataas ang aluminyo nilalaman sa rotor, mas mataas ang slot pagpuno koepisyent sa stator at ang mas maliit ang pagkawala ng paglaban. Na-optimize rotor istraktura at rotor stator air gap mabawasan ang kalat-kalat na pag-load ng timbang. Ang pinabuting disenyo ng paglamig fan gumagawa ang pagkawala ng hangin pagtutol ng motor paglamig minimum. Ang rotor at stator core umaayon mas mataas na kalidad at mas payat bakal laminations,
na maaaring lubhang bawasan ang pagbabalani ng timbang. Sa wakas, ang pagbabawas ng pagkikiskisan pagkawala ay sanhi ng mas mataas na kalidad bearings. Ang mga sumusunod na mga palabas figure ang pagsabog diagram ng AC induction motor, Na nagpapahiwatig ang shell at tindig bahagi.
- Pag-optimize ng rotor / stator laki paglalamina at kalidad ng bakal na ginagamit
1.1 hysteresis pagkawala at ipo-ipo kasalukuyang pagkawala ay tinatawag na core ng timbang magkasama. Tungkol sa 20% ng kabuuang pagkawala ay sanhi ng ipo-ipo kasalukuyang at core saturation. Ang ipo-ipo kasalukuyang na nabuo sa paglalamina gumagalaw na may kaugnayan sa pagbabago ng magnetic field, na kung saan ay magiging sanhi ng makabuluhang pagkawala ng kapangyarihan. Laminated stator core mabawasan Eddy kasalukuyang pagkalugi, na maaaring nai-minimize sa pamamagitan ng higit laminations batay sa iron masa, resistivity, density, kapal, kadalasan, at pagkilos ng bagay density.
1.2 ang hysteresis pagkawala ay ginawa kapag ang flux ng magnetic circuit pagbabago patuloy. Karamihan sa mga materyales ng pag-load na ginagamit sa motor ay bakal na ginagamit para sa stator at rotor core. Sa pamamagitan ng pagbabawas ng paglalamina kapal, ang flux density at core pagkawala ay mababawasan. Ang mas mahusay na grado paglalamina bakal ay maaaring piliin sa pamamagitan ng pagsusubo upang baguhin ang grain istraktura para sa pagbabalani at bawasan ang hysteresis pagkawala. Ang ipo-ipo kasalukuyang pagkawala ay nabawasan sa pamamagitan ng pagtaas ng resistivity ng bakal na naglalaman silikon, ngunit ang silikon nilalaman ay nagdaragdag ng mamatay wear sa panahon stamping na ito sapagkat ito ay nagdaragdag ang tigas ng bakal. Ang nasirang steel kristal sa panlililak proseso sineseryoso binabawasan ang magnetic kalidad ng mga apektadong volume. Pagsusubo sa ikasisira ng paglalamina at recrystallizes ang nasira crystals sa panahon panlililak, kaya pagpapalawak ng isang sheet kapal sa paglalamina.
- Stator paglalamina sa pamamagitan ng paglulubog proseso
Pinapagbinhi stator strengthens ang mga de-koryenteng pagkakabukod ng stator paikot-ikot na, pinipigilan ang impluwensiya ng mga kemikal o malupit na kapaligiran, at Pinahuhusay init pagwawaldas. Thermosetting plastik kabilang ang epoxy dagta, phenolic dagta at polyester ay ginagamit upang haluan ng marami ang stator. Ang bath paraan ay upang isawsaw ang stator sa dagta para sa isang mahabang panahon upang matiyak ang pinakamahusay penetration at proteksyon. Ang isa pang paraan ng pagpapabinhi, na tinatawag na vacuum presyon, ay gumagamit ng isang tangke na ay unang emptied at pagkatapos ay may presyon upang makamit ang pagtagos ng stator. Sa wakas, ang cavitation ay nahango mula sa electric paikot-ikot, na kung saan ang pagbubutihin ang thermal kondaktibiti ng paikot-ikot.
Ang mga pakinabang ng maramihang mga slot ay upang mabawasan ang tulo riektens, bawasan ngipin pagtibok ng timbang at mapabuti ang Sobra na kapasidad. Ang disadvantages ng higit pang mga puwang stator ay nadagdagan gastos, timbang, pagbabalani kasalukuyang, iron pagkawala, mahinang paglamig, pagtaas ng temperatura at kahusayan pagbabawas.
3. Mataas na kalidad aluminyo para rotor mamatay paghahagis
Ang na-customize na rotor ay maaaring i-maximize ang panimulang metalikang kuwintas, bawasan ang konduktor paglaban at mapabuti ang kahusayan. Karamihan induction motor rotors ay ardilya hawla disenyo. Ang mga ito ay matibay, simple sa istraktura at mababa sa presyo, ngunit mayroon silang mababang panimulang metalikang kuwintas. Copper rotor nagpapabuti ang kahusayan, ngunit ito ay mahirap at mahal na paggawa.
4.The air agwat sa pagitan ng rotor at stator ay na-optimize
Air puwang ay ang radial distansya sa pagitan ng rotor at stator ng karaniwang radial motor. Upang mapabuti ang disenyo ng kahusayan, ito ay kinakailangan upang mapanatili ang optimal air puwang. Nagtatampok ang mga naka agwat sa sukat na nauugnay sa mga disenyo ng stator, rotor, motor pabahay at tindig. Ang lahat ng mga ito ay makakaapekto sa tumpak na pagkakahanay ng stator at rotor baras.
5. enameled wire
Ang isang pang-akit o enameled wire ay isang electrolytic pinong tanso o aluminyo wire na na-ganap na annealed at pinahiran na may isa o higit pang mga layer ng pagkakabukod. Halimbawa, gamitin ang mga wire na may kabuuang 12 mga layer ng pagkakabukod. Typical insulating pelikula, na may pagtaas ng temperatura hanay, ay polyethylene, polyurethane, polyester at polyimide, na may maximum na temperatura ng 250 ° C. makapal hugis-parihaba o parisukat na magnet wire ay balot sa mataas na temperatura polyimide o glass fiber tape, mas tanso ay ginagamit , mas malaking konduktor bar at conductor dagdagan ang cross-sectional area ng stator at rotor windings. Ito binabawasan ang paglaban ng mga paikot-ikot at ang pagkawala na sanhi ng kasalukuyang. Ang tanso sa stator paikot-ikot ng mahusay na motor ay karaniwang 20% higit pa.
7.0summary
Ang motor ay binubuo ng maraming bahagi, ang bawat bahagi ay nagbibigay ng iba't ibang mga istraktura at pagganap na mga katangian, na nagreresulta sa iba't-ibang mga function sa sistema ng motor. Ang pag-andar ng bawat bahagi sa huli ay nakakaapekto sa pag-input ng pagganap ng motor. Sa pag-optimize ang pagganap ng bawat bahagi ng motor, ang pagganap ng ang motor ay na-optimize wakas.
Key salita: magpaandar buhat sa malayo motor | AC magpaandar buhat sa malayo motor | Hxdwh motor | Hxdwh magpaandar buhat sa malayo motor | enerhiya nagse-save motor | ac servo motor na materyal | ac servo motor stator | ac servo motor rotor | ac servo motor istraktura | magpaandar buhat sa malayo motor materyal | magpaandar buhat sa malayo motor stator | magpaandar buhat sa malayo motor rotor | magpaandar buhat sa malayo motor istraktura |
Mag-post ng oras: Mar-04-2020