高度なシステム設計と効率的かつ省エネモータの製造部品
モーターは効率が重要な設計パラメータであり、産業用電力の60％以上を提供し、モータ設計の効率は、これまで以上に重要です。 効率は、供給される電力に送達動力の比として定義されます。 85％の効率でモータが機械的エネルギーに、電気エネルギーの85％を変換し、残りの15％は熱放散として使用されます。
省エネモーターは、より高い効率を達成するために、高品質の素材と最適化された設計を採用しています。 例えば、ロータにおけるより高いアルミニウム含有量、固定子におけるスロットより高い充填係数が小さい抵抗損失。 最適化された回転子構造とローターステータのエアギャップ漂遊負荷損を低減させます。 冷却ファンの改良された設計は、モータ冷却最小の風抵抗の損失になります。 回転子及び固定子コアは、より高い品質と、より薄い鋼薄板を採用し、
これは大幅に磁化損失を低減することができます。 最後に、摩擦損失の減少は、より高い品質のベアリングによって引き起こされます。 次の図は、シェル及び軸受構成要素を示す、AC誘導モータの爆発図を示しています。
- ローター/ステーター使用される鋼の積層大きさと品質の最適化
1.1ヒステリシス損失と渦電流損失は、コア損失一緒に呼ばれています。 全損失の約20％は、渦電流およびコアの飽和によって引き起こされます。 積層に発生する渦電流は大幅な電力損失が発生します変化する磁界に対して相対的に動きます。 積層ステータコアは、鉄質量、抵抗率、密度、厚さ、周波数、および磁束密度に基づいて複数積層することにより最小限に抑えることができ、渦電流損失を低減します。
磁気回路の磁束が絶えず変化したときに1.2ヒステリシスロスが生成されます。 モータに用いる負荷物質のほとんどは、固定子および回転子鉄心に使用される鋼です。 積層厚さを低減することにより、磁束密度およびコア損失が最小化されます。 優れたグレードの積層鋼板は、磁化のための粒子構造を変更し、ヒステリシス損失を低減するためにアニールすることによって選択することができます。 渦電流損失は、シリコンを含有する鋼の抵抗率を増加させることによって低減されるが、シリコン含有量は、鋼の硬度を増加させるため、スタンピング中のダイの摩耗を増大させます。 スタンピングプロセス中に破損鋼結晶は深刻な影響を受けたボリュームの磁気品質を低下させます。 アニーリングは、積層を平坦化し、従って、積層に板厚を延びる、スタンピング中に損傷を受けた結晶を再結晶化。
- 浸漬処理による固定子積層
含浸された固定子は、固定子巻線の絶縁を強化し、化学物質や過酷な環境の影響を防止し、そして増強するには、放熱。 エポキシ樹脂、フェノール樹脂、ポリエステルを含む熱硬化性プラスチックは、ステータを含浸するために使用されます。 入浴方法は、最高の浸透と保護を確保するために長い時間のために樹脂で固定子を浸すことです。 真空圧含浸と呼ばれる別の方法は、最初に空にした後、固定子の浸透を達成するために加圧されるタンクを使用します。 最後に、キャビテーションは、巻線の熱伝導率を向上させることができる電動巻線から抽出されます。
複数のスロットの利点は、漏れリアクタンスを減らす歯脈動損失を低減し、過負荷容量を向上させることです。 より固定子スロットの欠点は、コスト、重量、磁化電流、鉄損、乏しい冷却、温度上昇や効率低下を増加させます。
ローターダイカスト用3.高品質純アルミニウム
カスタマイズされたロータは、始動トルクを最大導体抵抗を低減し、効率を向上させることができます。 ほとんどの誘導モータのロータは、かごのデザインです。 彼らは耐久性があり、価格の構造や低でシンプルな、しかし、彼らは、低始動トルクを持っています。 銅ロータは効率が改善されますが、それは製造に困難かつ高価です。
ロータとステータとの間の4。エアギャップが最適化されます
空隙は、ロータと、標準的なラジアルモータの固定子との間の半径方向の距離です。 設計効率を向上させるためには、最適なエアギャップを維持することが必要です。 エアギャップの大きさは、ステータ、ロータ、モータハウジングと軸受の設計に関する。 これらのすべては、ステータとロータシャフトの正確な位置合わせに影響を与えます。
5.エナメル線
磁石又はエナメル線が完全にアニールし、絶縁体の一つ以上の層で被覆された電解精製銅またはアルミニウムワイヤです。 例えば、絶縁層12の合計のワイヤを使用します。 典型的な絶縁膜は、温度範囲の増加とともに、250の最大温度と、ポリエチレン、ポリウレタン、ポリエステルおよびポリイミドである゜C.厚い長方形または正方形のマグネットワイヤを高温ポリイミドやガラス繊維テープでラップされ、より多くの銅が使用され、大きな導体バー及び導体は、ステータ及びロータ巻線の断面積を増大させます。 これは、巻線の抵抗値と電流による損失を低減することができます。 効率的なモータの固定子巻線中の銅は、通常20％以上です。
7.0summary
モータは多くの部品から構成され、各部分は、モータシステム内の異なる機能をもたらす異なる構造および機能的属性を提供します。 各部の機能は、最終的に、モータの入力の性能に影響を与えます。 モータの各部の性能を最適化することにより、モータの性能は、最終的に最適化されます。
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ポスト時間：月 - 04から2020