ሰርቪው ድራይቭ ምን ዓይነት ምት ይፈልጋል?

What kind of pulse does the ሰርቪው ድራይቭ ?

አዎንታዊ እና አሉታዊ የልብ ምት ቁጥጥር (CW + CCW); የልብ ምት ፕላስ አቅጣጫ መቆጣጠሪያ (የልብ ምት + አቅጣጫ); የ AB ደረጃ ግብዓት (የምድር ልዩነት መቆጣጠሪያ ፣ በተለምዶ በእጅ ተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል) ፡፡

የሰርቮቭ ድራይቭ ዋና መርሃግብር በዋናነት የስርዓቱን አጀማመር ፣ የ LO በይነገጽ መቆጣጠሪያ ምልክትን እና በ DSP ውስጥ የእያንዳንዱ የቁጥጥር ሞዱል ምዝገባን ለማጠናቀቅ በዋናነት ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡

ሁሉም የሰርቮቭ ድራይቭ ጅምር ሥራ ከተጠናቀቀ በኋላ ዋናው መርሃ ግብር ወደ ተጠባባቂ ሁኔታ በመግባት የአሁኑን ዑደት እና የፍጥነት ዑደት ለማስተካከል መቋረጥ እስኪመጣ ይጠብቃል ፡፡

የተቋረጠ አገልግሎት መርሃግብር በዋናነት አራቱን ኤም የጊዜ አቆራረጥ መርሃግብርን ፣ የፎቶ ኤሌክትሪክ ኢንኮደር ዜሮ የልብ ምት ማቋረጥ ፕሮግራምን ፣ የኃይል ድራይቭ ጥበቃን የማቋረጥ ፕሮግራም እና የግንኙነት ማቋረጫ ፕሮግራምን ያካትታል ፡፡

ሌሎች የሰርቮ ሞተሮችን ችግሮች ለማስተናገድ የሚረዱ ዘዴዎች

(1) የሞተር እንቅስቃሴ-በመመገብ ወቅት እንቅስቃሴ ይከሰታል ፣ እና የፍጥነት መለኪያው ምልክት እንደ ኢንኮደር ውስጥ መሰንጠቅ ያልተረጋጋ ነው ፣ እንደ ልቅ ብሎኖች ፣ ወዘተ ያሉ የተርሚናል መጥፎ ግንኙነት። እንቅስቃሴው በአወንታዊው አቅጣጫ እና በተገላቢጦሽ አቅጣጫ በሚከሰትበት ጊዜ በሚጓዙበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በምግብ ማስተላለፊያ ሰንሰለት በግልባጭ ክፍተት ወይም የሰርቮቭ ድራይቭ ትርፍ በጣም ትልቅ ነው ፡፡

(2) የሞተር መንሸራተት-በአብዛኛው በጅማሬ ማፋጠን ክፍል ወይም በዝቅተኛ ፍጥነት ምግብ ውስጥ ይከሰታል ፣ በአጠቃላይ በመመገቢያ ማስተላለፊያ ሰንሰለት ደካማ ቅባት ፣ ዝቅተኛ የሰርቮች ስርዓት ትርፍ እና ከመጠን በላይ የውጭ ጭነት ፡፡ በተለይም ለፈገግታ ሞተር እና ለኳስ ጠመዝማዛ ግንኙነት የሚያገለግለው ትስስር በለቀቀ ግንኙነት ወይም በመገጣጠም ጉድለት ምክንያት እንደ ስንጥቆች ሁሉ የኳስ ሽክርክሪት እና የሰርቪው ማሽከርከርን ያስከትላል ፡፡ ሞተር ከማመሳሰል እንዲወጣ ፣ ምግብ እንዲመገብ ያደርገዋል ፣ እንቅስቃሴው ፈጣን እና ዘገምተኛ ነው።

(3) የሞተር ንዝረት-የማሽኑ መሣሪያው በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠራበት ጊዜ ንዝረት ሊከሰት ይችላል ፣ እናም በዚህ ወቅት ከመጠን በላይ ወቅታዊ ደወል ይፈጠራል። የማሽን ንዝረት ችግሮች በአጠቃላይ የፍጥነት ችግሮች ናቸው ፣ ስለሆነም የፍጥነት ዑደት ችግሮችን መፈለግ አለብዎት ፡፡

(4) የሞተር ሞገድ ቅነሳ-የሰርቮ ሞተር ከተገመተው የተቆለፈ-የሮተር ሞገድ ፍጥነት ወደ ከፍተኛ ፍጥነት በሚሠራበት ጊዜ ሞተሩ በድንገት በሚቀዘቅዘው የሞተር ብስጭት እና በ የሜካኒካዊ ክፍል ሙቀት. በከፍተኛ ፍጥነት ፣ የሞተሩ የሙቀት መጠን ከፍ ይላል ፣ ስለሆነም የሞተር ሞተሩን በትክክል ከመጠቀምዎ በፊት የሞተሩ ጭነት መፈተሽ አለበት ፡፡

(5) የሞተር አቀማመጥ ስህተት-የሰርቮች ዘንግ እንቅስቃሴ ከአቀማመጥ መቻቻል ክልል (KNDSD100 የፋብሪካ መደበኛ መቼት PA17: 400 ፣ ከመቻቻል መመርመሪያ ውጭ ያለ ቦታ) ሲሰራ ፣ የሰርቪቭ ድራይቭ ከመቻቻል ማንቂያ ውጭ “4 ″ ቦታ ይታያል ዋነኞቹ ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው-የስርዓት ማቀናጃው የመቻቻል ክልል አነስተኛ ነው ፡፡ የሰርቮ ስርዓት ስርዓት ትርፍ ቅንብር ተገቢ አይደለም ፣ የአቀማመጥ መመርመሪያ መሣሪያው ተበክሏል; የምግብ ማስተላለፊያ ሰንሰለቱ ድምር ስህተት በጣም ትልቅ ነው;

(6) ሞተሩ አይሽከረከርም-የልብ ምቱን + አቅጣጫ ምልክቱን ከሲኤንሲው ሲስተም ወደ ሰርቪ ድራይቭ ከማገናኘት በተጨማሪ ፣ በአጠቃላይ የዲሲ + 24 ቮ ቅብብል ጥቅል ቮልት የሆነ አንቃ የቁጥጥር ምልክትም አለ። ሰርቮ ሞተር አይዞርም ፣ የተለመዱ የመመርመሪያ ዘዴዎች የሚከተሉት ናቸው-የሲኤንሲ ሲስተም ምት የምልክት ውጤት ይኑር መሆኑን ያረጋግጡ ፣ የነቃ ምልክቱ እንደበራ ያረጋግጡ; የስርዓቱ የግብዓት / የውጤት ሁኔታ በኤል.ሲ.ዲ ማያ ገጽ በኩል የመመገቢያ ዘንግ መነሻ ሁኔታዎችን የሚያሟላ መሆኑን መገንዘብ ፤ ለኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬክስ ላሉት ሰርቪ ሞተር ፍሬኑ እንደተከፈተ ያረጋግጣል ፣ ድራይቭ የተሳሳተ ነው; ሰርቪው ሞተር የተሳሳተ ነው ፡፡ የ servo ሞተር እና የኳስ ሽክርክሪት የግንኙነት አለመሳካት ወይም የቁልፍ ማለያየት ፣ ወዘተ

ለመጠቅለል

ለማጠቃለል ፣ የሲኤንሲ ማሽን መሳሪያ servo ድራይቭ ትክክለኛ አጠቃቀም በተጠቃሚው መመሪያ መሠረት ልኬቶችን በትክክል ማዘጋጀት ብቻ ሳይሆን የጣቢያ እና የጭነት ሁኔታዎችን ለተለዋጭ አሠራር ማዋሃድ አለበት ፡፡ በእውነተኛ ሥራ ውስጥ ፣ በጠንካራ ልኬት ግንዛቤ እና በተግባራዊ ክህሎቶች ብቻ ፣ ተጠቃሚዎች የማረም ድራይቮች እና ሞተሮችን ችሎታ ማወቅ እና የሰርቮ ድራይቮች እና የሞተር ሞተሮችን በጥሩ ሁኔታ መጠቀም ይችላሉ።