සර්වෝ මෝටරය ක්‍රියාකාරීත්වයේ සහ ව්‍යුහයේ ස්ටෙපර් මෝටරයට සමාන ය, නමුත් සර්වෝ මෝටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් වෙනස් ය. නිශ්චිත වෙනස්කම් මොනවාද? නිරවද්‍ය යන්ත්‍ර උපකරණ භාවිතා කිරීමේදී සර්වෝ මෝටරය සහ පියවර මෝටරය අතර වෙනස කුමක්ද?
පළමුව, සර්වෝ මෝටරයේ සහ ස්ටෙපර් මෝටරයේ අඩු සංඛ්‍යාත ලක්ෂණ වෙනස් වේ.
ස්ටෙපර් මෝටරය අඩු වේගයකින් අඩු සංඛ්‍යාත කම්පනයකට ගොදුරු වේ. පියවර මෝටරයේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය තීරණය කරන්නේ අඩු සංඛ්‍යාත කම්පන සංසිද්ධිය යන්ත්‍රයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට ඉතා අහිතකර බවයි. බොහෝ පියවර ධාවක ඔවුන්ගේ කම්පනය මැඩපැවැත්වීම සඳහා පාලන ඇල්ගොරිතම සකස් කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව ඔවුන්ගේ කම්පන ලකුණු ගණනය කරයි.
Ac සර්වෝ මෝටරය ඉතා සුමටව ධාවනය වන අතර අඩු වේගයකින් පවා කම්පන සංසිද්ධියක් නොපෙන්වයි. Ac සර්වෝ පද්ධතියට අනුනාද මර්දනය කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඇති අතර එමඟින් යන්ත්‍රවල දෘඩතාවයේ lack නතාවයට හේතු විය හැකි අතර පද්ධතිය තුළ සංඛ්‍යාත විශ්ලේෂණ ශ්‍රිතයක් (FFT) ඇති අතර එමඟින් යන්ත්‍රවල අනුනාද ලක්ෂ්‍යය හඳුනාගෙන පද්ධති ගැලපුමට පහසුකම් සපයයි.
දෙවනුව, සර්වෝ මෝටර් සහ ස්ටෙපර් මෝටර් කාර්ය සාධනය වෙනස් වේ.
පියවරෙන් පියවර මෝටරය පාලනය කිරීම විවෘත ලූප පාලනයක්, ආරම්භක සංඛ්‍යාතය වැඩියි හෝ බර වැඩියි, සහ වේගය වැඩියි වූ විට අධික ලෙස වෙඩි තැබීම හෝ අධි වෙඩි තැබීමේ සංසිද්ධිය දර්ශනය වීම පහසුය, එබැවින් එහි පාලන නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීම සඳහා, ඉහළ යන හා වැටෙන වේගය පිළිබඳ ගැටළු හොඳින් විසඳා ගත යුතුය. AC සර්වෝ ඩ්‍රයිව් පද්ධතිය සංවෘත ලූප පාලනයකි. මෝටර් එන්කෝඩරයේ ප්‍රතිපෝෂණ සං signal ාව රියදුරුට සෘජුවම නියැදිය හැකිය. ස්ථානීය වළල්ල සහ වේග වළල්ල ඇතුළත පිහිටුවා ඇත. සාමාන්‍යයෙන්, පියවරෙන් පියවර අලාභයක් හෝ පියවරක් මෝටරයේ අධි තෙරපුමක් නොමැති අතර පාලක ක්‍රියාකාරිත්වය වඩාත් විශ්වාසදායකය.
තෙවනුව, සර්වෝ මෝටරයේ සහ ස්ටෙපර් මෝටරයේ මොහොතේ සංඛ්‍යාත ලක්ෂණ වෙනස් වේ.
වේගය වැඩිවීමත් සමඟ ස්ටෙපර් මෝටරයේ ප්‍රතිදාන ව්‍යවර්ථය අඩු වන අතර ඉහළ වේගයෙන් තියුණු ලෙස අඩු වනු ඇත, එබැවින් ස්ටෙපර් මෝටරයේ උපරිම වැඩ කිරීමේ වේගය සාමාන්‍යයෙන් 300 ~ 600 ආර්පීඑම් වේ .. ස්ටෙපර් මෝටරයේ ප්‍රතිදාන ව්‍යවර්ථය අඩු වේ තියුණු ලෙස ඉහළ වේගයකින් AC සර්වෝ මෝටරය නියත ව්‍යවර්ථ ප්‍රතිදානයකි, එනම් එහි ශ්‍රේණිගත වේගය තුළ (සාමාන්‍යයෙන් 2000 ආර්පීඑම් හෝ 3000 ආර්පීඑම්), එයට ශ්‍රේණිගත කළ ව්‍යවර්ථය සහ ශ්‍රේණිගත වේගයට වඩා නියත බල ප්‍රතිදානය ලබා ගත හැකිය.
හතරවනුව, සර්වෝ මෝටර් සහ ස්ටෙපර් මෝටර් වේග ප්‍රතිචාර කාර්ය සාධනය වෙනස් වේ.
සාමාන්‍යයෙන් මිනිත්තුවකට විප්ලව සිය ගණනක් සිදු වන අතර, විවේකයේ සිට වැඩ කිරීමේ වේගය දක්වා වේගවත් කිරීමට ස්ටෙපර් මෝටරයකට මිලි තත්පර 200 ~ 400 ක් ගතවේ. AC සර්වෝ පද්ධතියේ ත්වරණ ක්‍රියාකාරිත්වය හොඳයි. මින්ෂි 400 ඩබ්ලිව් ඒසී සර්වෝ මෝටරය උදාහරණයක් ලෙස ගත් විට, ස්ථිතික සිට එහි ශ්‍රේණිගත වේගය 3000 ආර්පීඑම් දක්වා වේගවත් කිරීමට ගත වන්නේ මිලි තත්පර කිහිපයක් පමණි, එය පාලක තත්වයේදී භාවිතා කළ හැකි අතර වේගවත් ආරම්භයක් සහ නැවතුමක් අවශ්‍ය වේ.
ඉතා ඉල්ලුම් කරන සමහර අවස්ථාවන්හිදී, ස්ටෙපර් මෝටරයට වඩා ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත සර්වෝ මෝටර භාවිතා කළ යුතුය. ලෝකයේ වඩාත්ම සම්පූර්ණ කාර්මික කාණ්ඩය චීනය සතුව තිබුණද, ඔවුන්ගෙන් වැඩි දෙනෙක් “නිර්භීත හා නිදහස්” ක්‍ෂේත්‍රයේ සිටින අතර ඉහළ පෙළේ නිෂ්පාදන සමුච්චය කිරීමේ විශාල පරතරයක් තවමත් පවතී.
පස්වනුව, සර්වෝ මෝටරය සහ ස්ටෙපර් මෝටර් පාලක නිරවද්‍යතාවය වෙනස් වේ.
ද්වි-අදියර දෙමුහුන් පියවර මෝටරයේ පියවර කෝණය 1.8,0.9 ක් වන අතර, පස්-අදියර දෙමුහුන් පියවර මෝටරයේ කෝණය 0.72,0.36 කි. කෙසේ වෙතත්, AC සර්වෝ මෝටරයේ පාලන නිරවද්‍යතාවය මෝටර් පතුවළ පිටුපස කෙළවරේ ඇති භ්‍රමණ එන්කෝඩරය මගින් සහතික කෙරේ. බිට් 17 එන්කෝඩරයක් සහිත මෝටරය සඳහා,
තැපැල් කාලය: සැප්තැම්බර් -15-2020