د دقیق ماشین وسیلو په کارولو کې د سرو موټرو او ګام موټرو ترمینځ څه توپیر شتون لري؟

د سرو موټور په فعالیت او جوړښت کې د سټپر موټرو سره ورته دی ، مګر د سروډو موټرو فعالیت خورا توپیر لري. ځانګړي توپیرونه کوم دي؟ د دقیق ماشین وسیلو په کارولو کې د سرو موټرو او ګام موټرو ترمینځ څه توپیر شتون لري؟

لومړی ، د سرو موټرو او سټپر موټور ټیټ فریکوینسي ځانګړتیاوې توپیر لري.

د سټپر موټور په ټیټ سرعت کې د ټیټ فریکونسۍ کمپن ته زیان لري. د مرحله موټرو کاري اصولو دا مشخص کوي چې د ټیټ فریکوینسي وایبینشن فینن د ماشین نورمال عملیاتو لپاره خورا نامناسب دی. ډیری مرحلې ډرایوران په اتوماتيک ډول د دوی کمپن ټکي محاسبه کوي ترڅو د دوی کمپریشن فشارولو لپاره د کنټرول الګوریتم تنظیم کړي.

د AC servo موټره خورا په اسانۍ پرمخ وځي ، حتی په ټیټ سرعت کې به د کمپریشن پدیده نه ښکاري. د AC servo سیسټم د ریزونینس سوپریشن فعالیت لري ، کوم چې کولی شي د ماشین د سختۍ نشتوالي لپاره رامینځته کړي ، او د سیسټم دننه د فریکونسي تحلیلي فعالیت (FFT) لري ، کوم چې کولی شي د ماشین ګونج نقطه کشف او د سیسټم تنظیم اسانتیا اسانه کړي.
دوهم ، د سرو موټرو او سټپر موټرو فعالیت توپیر لري.

د سټینګ موټرو کنټرول خلاص لوپ کنټرول دی ، د پیل فریکونسۍ خورا لوړه ده یا بار خورا لوی دی ، او د نظارت یا څارنې پیښې خورا اسانه دي کله چې سرعت خورا ډیر وي ، نو د دې د کنټرول درستتیا ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، د ډیریدو او چټکیدو ستونزې باید ښه حل شي. د AC servo ډرایو سیسټم د لوپ کنټرول بند دی. چلوونکی کولی شي د موټرو کوډ کوډ کولو د مستقیم فیډبیک سیګنال نمونه کړي. د موقعیت حلقه او د سرعت حلقه دننه رامینځته کیږي. عموما ، د ګامینګ موټرو هیڅ ګام له لاسه ورکولو یا نظارت کولو شتون نلري ، او د کنټرول فعالیت خورا د باور وړ دی.

دریم ، د سرو موټرو او سټپر موټرو شیبې فریکونسۍ ځانګړتیاوې توپیر لري.

د سټپر موټرو تولید ټارک د سرعت په ډیریدو سره کميږي ، او په لوړه سرعت سره به په چټکۍ سره کم شي ، نو د سټپر موټور اعظمي کاري سرعت عموما 300 ~ 600 RPM وي .. د سټپر موټرو تولید ټارک به کم شي په چټکۍ سره په لوړه سرعت کې د AC servo موټره د ثابت ټارک محصول دی ، دا د خپل ټاکل شوي سرعت په اوږدو کې (عموما 2000 RPM یا 3000 RPM) ، دا کولی شي د ټاکل شوي سرعت څخه لوړ رتبه تورک او ثابت بریښنا محصول تولید کړي.

څلورم ، سرو موټور او سټپر موټور سرعت غبرګون فعالیت توپیر لري.

یو سټپر موټور د آرامۍ څخه تر کاري سرعت پورې د ګړندي کیدو لپاره 200 ~ 400 ملی سیونټونه اخلي ، معمولا په یوه دقیقه کې سلګونه انقلابونه. د AC سروو سیسټم ګړندی فعالیت ښه دی. د مثال په توګه د مینګزي 400 W AC سرو موټره اخیستل ، دا د 3000 RPM سرعت څخه مستحکم څخه ګړندي کولو لپاره یوازې څو ملیونه ثانیې وخت نیسي کوم چې د کنټرول وضعیت کې کارول کیدی شي کوم چې ګړندي پیل او پای ته اړتیا لري.

په ځینې خورا غوښتونکي حالتونو کې ، د سټار موټرو په پرتله خورا لوړ فعالیت سره سرو موټرې باید وکارول شي. که څه هم چین په نړۍ کې ترټولو بشپړ صنعتي کټګورۍ لري ، ډیری یې د "زړور او آزاد" ډګر کې دي ، او لاهم د لوړې پای محصولاتو راټولولو کې لوی خلا شتون لري.

پنځم ، سرو موټور او سټپر موټرو کنټرول درستیت توپیر لري.

د دوه مرحلې هایبرډ ګامینګ موټرو زاویه 1.8،0.9 دی ، او د پنځه مرحلې هایبرډ ګامینګ موټرو 0.72،0.36 دی. په هرصورت ، د AC servo موټرو کنټرول درستتیا د موټور شافټ په آخر کې د روټري کوډ ورکونکي لخوا تضمین شوی. د 17 بټ انکوډر سره د موټرو لپاره ،