יישום של Hxdwh 23 ביט ערך מוחלט מנוע סרוו ac סדרת LDD התאמת Ω m-n1 נהג סרוו במכונת גילוף מדויקת
יישום של מכונת חריטת בקרה מספרית
הנדסת CNC ומכונת כרסום היא סוג של כלי מכונת CNC. ניתן להשתמש במכונת חריטה מדויקת ממתכת לצורך חיתוך וקידוח ללא מגע של צלחות וצינורות מתכתיים או מתכתיים. זה מתאים במיוחד לחיתוך לייזר של פלטת נירוסטה, פלטת ברזל, שבב סיליקון, שבב קרמי, סגסוגת טיטניום, אפוקסי, פלדת A3, יהלום וחומרים אחרים. זהו ציוד עיבוד דיוק עם אינטרפולציה רב-צירית על ידי מערכת CNC. לציוד יתרונות של פעולה יציבה ואמינה, איכות עיבוד טובה, יעילות גבוהה, הפעלה פשוטה ותחזוקה נוחה. באמצעות כרסום, קידוח, שחיקה ודרכים אחרות, הוא נמצא בשימוש נרחב ב 3C, שוחקים מדויקים, בתחומים רפואיים ואחרים. עם עליית תעשיית 5 גרם, שוקו בענף 3C הוא עצום במיוחד.
מנוע סרוו LDD Hxdwh וכונן סרוו Ωm-N1 Ωm-N1 התאמה מושלמת
S ummary:
ההרכב הנפוץ של מכונת החריטה מוצג באיור משמאל, כולל ציר X נע שמאלה וימינה, ציר Y נע קדימה ואחורה, ציר Z נע למעלה ולמטה, ציר מסתובב במהירות גבוהה וציר מגזין הכלים (ציר t ) להחלפת כלים אוטומטית. צירי X, y, Z ו- t נשלטים על ידי סרוו, והצירים הראשיים נשלטים על ידי ממיר תדרים. חלקי העיבוד קבועים על שולחן העבודה על ידי המתקן, בעזרת התגובה המהירה והיציבה של ה- XYZ המשולש, כדי להבטיח את אפקט העיבוד המדויק הגבוה שלו, רוב החלקים (מפתחות טלפון סלולרי, לוח כיסוי זכוכית, מסגרת מתכת) לטלפון הנייד יש השתתפות בעיבוד.
מבוא לתכנית
באמצעות Ωm-n1 סדרת כונן סרוו רב-צירית התואמת H xdwh LDD סדרת 23 סיביות ערך מנוע סרוו AC, המערכת מאמצת תקשורת אוטובוס EtherCAT. הוא מאמץ ארכיטקטורת כוח של אוטובוס DC ותומך באספקת חשמל במפל של יחידות כונן מרובות. ניתן לשלב אותו בשלושה צירים או ארבעה צירים. זה יכול להיות מותאם אישית בצורה גמישה כדי לענות על הדרישות של תרחישי יישומים שונים של לקוחות.
תצורה חשמלית
תצורת חשמל יישומית של מכונת חריטת מנוע סרוו Hxdwh 23 סיביות
23 ביט ערך מוחלט Hxdwh מנוע סרוו 400W 750W 13925507910
נהג אוטובוס Ωm-N1 רב-ציר 13925507910
מערכת CNC מחוברת עם Ω m-n1 כונן אחד עם ארבעה כוננים ומערכת צירים חשמליים דרך אוטובוס EtherCAT. תחת כונן אחד ארבע כונן, המערכת שולטת על ציר X 750W, ציר Y 750W, ציר z 750W ועל ציר המגזין 400W.
תכונות התוכנית
- יתרון צורה
Ω m-n1 אינטגרציה של ארבעה צירים, ביישום זה, ציר ה- X הנע שמאלה-ימין, ציר ה- Y-back-back, ציר Z הנע כלפי מעלה וציר מגזין הכלים להחלפת כלים אוטומטית נשלט על ידי סרוו, והשדה המשתמש במספר נהגים זקוק כעת רק לנהג אוטובוס רב ציר אחד. יתר על כן, כונן אחד ארבעה כונן בעל ביצועים סינכרוניים גבוהים, ללא עיכוב בתקשורת, שהוא חסכוני ויעיל.
- מידה קטנה
Ω m-n1 קטן בגודלו, מה שחוסך מקום לאתר היישומים עם אתר צר. וישנן שלוש שיטות התקנה שונות, קלות להתקנה וקלות לשימוש.
- ביצועים חזקים
עם הביצועים בזמן אמת של אוטובוס EtherCAT והיענות והיציבות של מנוע Ω m ו- Huada LDD, מובטח דיוק העיבוד של כל המערכת. בנוסף, נהג האוטובוס Ω m-n1 מאמץ לולאת זרם חומרה, ותגובת לולאה מעולה היא ההבטחה לתגובה.
- אלגוריתם סינון מסתגל
צירי X, y ו- Z של הציוד מונעים על ידי מוט בורג. הפרעה של נקודות תהודה במערכת תשפיע רבות על דיוק העיבוד וחלקות פני השטח. האלגוריתם של Ω m-n1 המניע סינון אדפטיבי יכול לזהות באופן אוטומטי את נקודות התהודה במערכת ולדכא ביעילות את נקודות התהודה, ומספק את ההבטחה הנוחה ביותר לדיוק העיבוד של המערכת.
קשיים בפרויקט
עבור תעשיית מכונות החריטה, דפוס הרבע הוא כאב ראש בעיבוד מתכות. הסיבה העיקרית היא שתגובת פיר האינטרפולציה נותרת תמיד בנקודת ההיפוך במהלך עיבוד ההתאמה.
אפקט יישום
- פונקציית דיכוי הבליטה של הרבע של הנהג Ω m-n1 יכולה לפתור ביעילות את בעיית אדוות הרבע.
- בנוסף, Ω m-n1 מותאם גם לפיתרון הבעיה של תבנית הכלים. בעזרת פונקציית צופה מומנט, אדווה המומנט בתהליך העיבוד מובטחת להיות בתוך 1%.
- פונקציית הציר המיוחדת המיוחדת נגד התנגשות פותחה בכדי לפקח על שינוי המומנט מעת לעת, ולעצור מיד ברגע ההתנגשות, כך שניתן יהיה לפתור את בעיית ההתנגשות הנגרמת כתוצאה מפעולה לא נכונה בתהליך עיבוד השדה.
יישום מנוע סרוו ac Hxdwh במכונת גילוף מדויקת 13925507910
סרוק קוד QR wechat למידע נוסף 。13925507910
זמן פרסום: אוגוסט 10-2020