המלצת מוצר

יישום כונן סרוו xdwh

מבוא לכונן המנוע

בהסתמך על היתרונות המקיפים של אוניברסיטת Huazhong למדע וטכנולוגיה, hxdwh מנוע סרוו AC של אוניברסיטת ווהאן למדע וטכנולוגיה משלב מו"פ, ייצור ומכירות. זהו מנוע סרוו ה- AC המסורתי המוקדם ביותר בסין. נכון לעכשיו, זהו אחד ממנועי הבקרה התומכים המועדפים בתעשיית CNC המקומית ובתעשיית האוטומציה. עם סדרת מוצרים מלאה ויציבות חזקה, המוצר זכה בתעשייה עם "אמינות גבוהה ותחולתיות" המוצרים נמכרים מעבר לים.

סיגרינר התמקדה בפיתוח הטכנולוגיה של מוצרי נהיגה ובקרה, בעוד ששינשידה הוא מותג ידוע של בקרת אינטליגנציה ומפעל מוביל של פתרונות ייצור חכמים משולבים בסין. צוות המחקר והפיתוח של הסינגלנר ומכון המחקר המרכזי של קבוצת xinshida פיתחו במשותף מוצרי סרוו 

סדרת LB / LDD מנוע סרוו AC Hxdwh

LB / HB 

סדרת LDD מנוע סרוו 23 סיביות מוחלט בתגובה גבוהה 

תכונות מנוע סרוו מסדרת Hxdwh

u מותג מפורסם בסין, פעולה יעילה ויציבה יותר;

קו מוצרים עשיר, 0.1-8.6 קילוואט, ישים יותר;

למוצרי סדרת LDD יש דיוק גבוה, 5 זוגות מוטות ותגובה מהירה יותר;

u המוצרים בשלים ונמצאים בשימוש נרחב בתעשיות שונות;

u זה מתאים לרוב מותגי כונן הסר המקומי.

סדרת כונן סרוו של Sigriner Ω

1. אוטובוס ציר רב Ω סדרת m-N1

  • מנהל התקן סרוו מסדרת Ω m-N1 הוא מוצר רב ציר שהושק על ידי sigriner,
  • הוא תומך בתקשורת אוטובוסים של EtherCAT. הוא כולל יחידת מיישר (ac200v), יחידת כונן משולבת עם שלושה צירים ויחידת כונן משולבת עם ארבעה צירים (dc300v).
  • ניתן לחלק את המוצרים Ω m-n1 לשתי קטגוריות, כלומר הסדרה ללא מעטפת והסדרה עם מעטפת, המתאימות לתרחישים שונים של יישומים בהתאמה.

התכונות העיקריות והאינדקסים הטכניים של Ωהם כדלקמן:

  • יחידת סרוו משולבת עם ארבעה צירים היא בעלת יכולת נהיגה חזקה וטווח בקרת ציר רחב
  • הספק היציאה הכולל יכול להגיע ל- 5.5kW
  • מבנה הכוח הנפוץ של אוטובוס ה- DC תומך באספקת מפל של יחידות כונן מרובות. על פי יישומים שונים, הוא מצויד ביחידות מיישר 200V 1kW / 3KW ומעלה
  • תנועה מתואמת מרובת צירים, חזקה ונוחה לשימוש
  • קל להתקנה, לחסוך מקום בנפח קטן
  • תגובת תדר 3.5 קילו-הרץ
  • פונקציית דיכוי רטט חזקה
  • מסנן חריץ: לדכא תהודה מכנית 5 ~ 600Hz
  • סיום דיכוי הרטט: לדכא את הרטט הסופי מתחת ל 100 הרץ

2. אוטובוס ציר יחיד Ω S-EN 1 סדרה

  • The Ωהנהג סרוו סדרת S-en1 יכול לכסות מנוע סרוו עם כוח של-22kw 0.2kw.
  • הוא תומך בתקשורת אוטובוסים EtherCAT, Powerlink ו- CANopen בקצב תקשורת של 100 מגה לשנייה;
  • זה יכול לממש בקרת מיקום מדויקת, מהירות ומומנט, ויש לו ביצועי בקרה מעולים.
  • מקור הפעולה ופריסת החיווט מקורם באירופה,
  • יש לו פונקציית בטיחות סרוו סטנדרטית בינלאומית (STO / SS1 / SS2 / SBC).

המאפיינים הפונקציונליים והמדדים הטכניים שלΩ   S-EN 1 series are as follows:

  • מחזור הבקרה הנוכחי הוא 50 מיקרו שניות ומחזור בקרת המיקום הוא 100 מיקרו שניות
  • תגובת התדר של הלולאה הנוכחית היא 2.5KHz
  • דיוק הסנכרון של PWM הוא פחות מ 0.1 מיקרו שניות
  • יש לו את פונקציית בקרת הבטיחות בתקן בינלאומי

3. אוטובוס ציר יחיד Ω S-AN  בסדרה

  • זה יכול לכסות מנוע סרוו 0.2kw-7.5kw.
  • הוא תומך בתקשורת אוטובוס EtherCAT ו- CANopen בקצב תקשורת של 100 מגה לשנייה;
  • תגובת התדר של הלולאה הנוכחית היא 2 קילוהרץ, ותגובת התדר של לולאת המהירות היא 1.6 קילוהרץ; זה יכול לממש בקרת מיקום מדויקת, מהירות ומומנט, ויש לו ביצועי בקרה מעולים ואסטרטגיית בטיחות אמינה.
  • הוא עונה על הדרישות של בקרת אינטרפולציה מדויקת של מכונת החריטה המדויקת, חלקה ללא סימני כלים.
  • מצב החיווט והתפעול תואמים את הרגלי השימוש של משתמשים אסייתיים

 

4. דופק חד-צירי Ω S-AP 2 סדרה

  • The Ωהנהג סרוו סדרת S-AP2 יכול לכסות מנוע סרוו עם כוח של 0.1kw ~ 2kW.
  • זה יכול להניע מנוע ליניארי ולממש שליטה מלאה בלולאה סגורה
  • ממשק קלט דופק במהירות גבוהה עם מקסימום 4 דופק / S (אות דיפרנציאלי)
  • ממשק כניסת דופק במהירות נמוכה עד 500 קילפול / שנייה (מעגל צימוד אופטי)
  • הוא תומך בבקרת תקשורת Modbus / RTU 485
  • באמצעות טכנולוגיית לולאת זרם החומרה FPGA, תגובת הלולאה הנוכחית גדלה ל -2.5 KHz, ותגובת תדר הלולאה המהירה היא 1.6 kHz.

התכונות הפונקציונליות והאינדקסים הטכניים שלΩ S-AP הם כדלקמן:

  • בקרת דופק (ערוץ דיפרנציאלי - דופק במהירות גבוהה 4 מטר, ערוץ מצמד אופטי - 500K)
  • בקרת מהירות ומומנט בכמות אנלוגית
  • בקרת מהירות פנימית של IO מרובת נקודות ורב קטעים
  • 232 בקרת תקשורת
  • בקרת תקשורת של 485modbus / RTU
  • חזרה לביתה למצב אפס ולבקרת נקודת קלט / פלט
  • התאמת קומוטציה
  • פיצוי מיקום לשיפור דיוק המיקום
  • להפסיק את דיכוי הרטט

Sigriner ΩSeries drive features

Ωסרוו של סדרת יש את היתרונות של חיסכון בעלויות, תגובה מהירה, מיקום מדויק ותפעול יציב, המכסה ΩM-N1 נהג סרוו רב ציר, ציר יחיד Ωנהג סרוו מסדרת S-AN1, ציר יחיד Ωנהג סרוו מסדרת S-EN1 , יחיד ציר ΩS-AP1 סדרת נהג סרוו, Ωמוצר סדרה מכונה חשמלית ומוצרים אחרים.

  • חיסכון בעלויות

בהנחה שעומדים בדרישות המשתמש בהשוואה למערכות סרוו יפניות ואירופאיות ואמריקאיות,

יותר מ- 25% חיסכון בעלויות

  • תגובה מהירה

בהנחה שעומדים בדרישות המשתמש, מאמצת לולאת זרם החומרה של FPGA. תגובת הלולאה הנוכחית מוגדלת ל -2.5 קילו-הרץ, ותגובת תדר המהירות היא 1.6-הרץ

  • מיקום מדויק

23 סיביות (8388608 דופק / סיבוב) דיוק משוב מקודד, כדי להשיג מיקום חלק יותר ובדיוק גבוה

  • פעולה יציבה

אלגוריתם דיכוי רטט פעיל משמש לפתרון רטט המפעיל בפעולה במהירות גבוהה.

המוצר כולל תאימות מצוינת ויכול לתמוך במספר מותגים של בקרי מכשיר EtherCAT ובמגוון מנועי ממשק מקודדים, כגון domechuan, Nikon, מקודד Panasonic וכו '. מבחינת ביצועים, Ωכוללים גם מאפיינים של אינרציה משולבת. למידה עצמית, כוונון עצמי של פרמטר, פיצוי מומנט לסתימת מנוע, פיצוי חיכוך דינמי, דחיית הפרעה עצמית, עצבנות קצה ודיכוי תהודה מכנית, והגנה על בטיחות בתנאים חריגים. הם משמשים בעיקר ברובוטים, סוללות ליתיום, CNC, עיבוד לוח זכוכית, פוטו וולטאי וכו '.

  • 01 עיצוב דגם אירופי
  • 02 טווח הספק גדול יותר
  • 03 פונקציית בקרת בטיחות
  • 04 התאמה אישית גמישה של לוקליזציה

http://www.xulonggk.com

http://www.xulonggk.cn

 


זמן פרסום: אוגוסט 06-2020