E-3-3 DMPC-Cシリーズディスクカップリング
簡単な説明:
ステンレス鋼破片カップリングベローズカップリング、同様の方法で、トルク伝達カップリングなどの特性。 そう相対変位負荷が発生した場合、それは曲げることが容易である、それは下軸受荷重ながらサーボ系で発生、1.5度の偏差まで耐えることができます。
1. 製品名:
Disc coupling
ステンレス製スプリング連結
2. Bellows カップリング type:
BMPA-Cシリーズ
BMPB-Cシリーズ
BMPC-Cシリーズ
BMPD-Cシリーズ
3. 制作発表:
ねじり剛性
低ineria
高温作業状態
ゼロロータリークリアランス
7075アルミニウム合金
SUS304ステンレス鋼shrapnless榴散弾
12.9六角ソケットネジ
4. 正しい選択をカップリングステンレス榴散弾:
1。 ステンレス鋼の破片と2人の結合体のグループによって少なくとも連結ステンレス榴散弾。 ステンレス鋼の破片は、継手本体にねじボルトによって締結されるルーズ又はステンレス鋼の破片とリコイルとの間の結合原因一般的ではありません。
2.ステンレス鋼破片カップリングベローズカップリングのような特性を、同様の方法で、カップリングトルク転送。 そう相対変位負荷が発生した場合、それは曲げることが容易である、それは下軸受荷重ながらサーボ系で発生、1.5度の偏差まで耐えることができます。
3.ステンレス鋼の破片のカップリングは、一般的に、サーボシステムで使用され、ステンレス鋼の破片は良いねじり剛性を持っていますが、あまりベローズで連結します。
4。 被害に非常に簡単に正しくインストールされ使用されている誤用かどう一方、ステンレス鋼の破片のカップリングは、非常にデリケートです。 許容範囲内の結合にバイアスの正常な動作を保証するために非常に必要です。
5.周調整モデルによれば、予備選択された軸受カップの大きさ、すなわち軸径と軸方向ボアの長さは、マスタ、スレーブ側車軸直径に適合しなければならない共通の現象、トルク、速度、主に、フォロア端軸は同一であります直径は、モデルを結合する大きな軸径の選択に応じて、同じではありません。