-
Тип B-8-1 IK3 серії EtherCAT автобус 200-220V
Кінець функція придушення джиттера, тертя функція компенсації, функція компенсації обертального моменту двигуна синхронний. -
Б-4-2 200-220v Absolute Servo водій
Використовуйте вдосконалений алгоритм управління двигуном для досягнення більш швидкого відгуку системи, з поточної частоти контуру відгуку 2.5kHz, швидкість частотного відгуку контуру 1.6kHz і комунікаційної швидкості 100 Мбіт. -
Б-2-1 200-220v інкрементного сервоприводу
Режим дуже гнучкий внутрішнє становище може реалізувати багаті функції управління рухом. У режимі 485, він підтримує до 32 груп планування даних, а також підтримує функцію електронного редуктора групи даних. Кожна група даних може бути встановлена з числом або кутом імпульсів відповідно до го -
Б-1-4 380-400v Absolute Servo водій
Напруга живлення: однофазний або трифазний 220 В змінного струму і 380В (- 15 ~ + 10%), 50 ~ 60 Гц Вихідна потужність: 220 (2kW, 2.8KW, 3,5 кВт, 5 кВт), 380V (2kW, 3,5 кВт, 5 кВт , 7,5 кВт) кодер: 2500 C / T інкрементного / провінційний кодер, 17bit / 20 біт / 23bit абсолютний датчик -
Б-1-3 380-400v інкрементного сервоприводу
Напруга живлення: однофазний або трифазний 220 В змінного струму і 380В (- 15 ~ + 10%), 50 ~ 60 Гц -
По-1-2 200-220v Absolute Servo водій
Напруга живлення: однофазний або трифазний 220 В змінного струму і 380В (- 15 ~ + 10%), 50 ~ 60 Гц -
200-220v інкрементного сервоприводу
Форсований режим внутрішнього становища може планувати багатопроменеві безперервну роботу, щоб досягти багатьох функцій управління руху; не більше 32 груп планування даних можуть бути підтримані
