ਬੀ-8-1 IK3 ਸੀਰੀਜ਼ Ethercat ਬੱਸ ਦੀ ਕਿਸਮ 200-220V

ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਾ:

ਅੰਤ ਜਿੱਟਰ ਦਮਨ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਰਗੜ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਮੋਟਰ cogging ਟੋਅਰਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਫੰਕਸ਼ਨ.

ਸਾਡੇ ਲਈ ਈ-ਮੇਲ ਭੇਜੋ Download as PDF

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬੱਸ ik3 ਦੀ ਲੜੀ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ

1. ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਮਾਡਲ:

IK3 ਸੀਰੀਜ਼ Ethercat ਬੱਸ ਦੀ ਕਿਸਮ 200-220V

ZSD-IK3AS082EB

ZSD-IK3AS152EB

ZSD-IK3AS222EB

ZSD-IK3AS302EB

ZSD-IK3AS502EB

2. ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਡੈਕਸ

1. ਪਾਵਰ ਸੀਮਾ: 50W ~ 5KW

2. ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ: ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਜ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ 220VAC (- 15 ~ 10%), 50 ~ 60Hz

3. ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ: ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ, ਗਤੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਟੋਅਰਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਬੱਸ ਕੰਟਰੋਲ

4. ਇਕੋਡਰ ਕਿਸਮ: 2500C / ਟੀ ਵਾਧਾ photoelectric ਇਕੋਡਰ (ਸੂਬਾਈ / ਗੈਰ ਸੂਬਾਈ), 17bit / 20bit / 23bit ਅਸਲੀ ਮੁੱਲ ਇਕੋਡਰ

5. ਸੰਚਾਰ ਮੋਡ: EtherCAT, Powerlink, CANopen

6. ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅੰਕ: IO ਪਰੋਗਰਾਮ, ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਰਕ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਦਲੀ, 5-ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਪੁੱਟ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ 16 ਕੰਮ ਸੰਰਚਨਾ, 3-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ 12 ਕੰਮ ਸੰਰਚਨਾ.

7. ਨਿਗਰਾਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਸਥਿਤੀ, ਗਤੀ, ਮੌਜੂਦਾ, ਵੋਲਟਜ, ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ 16 ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

3. ਉਤਪਾਦ ਫਾਇਦੇ

1. ਮੌਜੂਦਾ ਲੂਪ ਆਵਿਰਤੀ ਜਵਾਬ 2.5KHz ਹੈ, ਗਤੀ ਲੂਪ ਆਵਿਰਤੀ ਜਵਾਬ 1.6kHz ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਦਰ 100Mbps ਹੈ.

2. ਘਟਾਉ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਕਰਵ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟੀ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟੀ fillets ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਲਟਰ.

3. ਅੰਤ ਜਿੱਟਰ ਦਮਨ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਰਗੜ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਮੋਟਰ cogging ਟੋਅਰਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਫੰਕਸ਼ਨ.

4. ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚੁੰਬਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਲੋਡ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

5. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਰੀਸੈਟ, ਸਵੈ-ਸਿੱਖਣ, inching, ਕਸੂਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਕਿਊਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਹਾਇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਸੂਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸਾਫ਼ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

6. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈੱਟ (ਅੱਪਲੋਡ, ਡਾਊਨਲੋਡ, ਰੀਸੈਟ, ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ) ਦਾ ਵੱਡੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਪੀਸੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਲਿੱਪ (ਇਸ ਨੂੰ,, ਮਾਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਲੀਨੀਅਰ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਲਿੱਪ ਡਾਟਾ ਦੇ FFT ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅੱਗੇ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਬਾਅਦ waveforms ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ ਨੂੰ ਕਾਲ ਪਲੇਅਬੈਕ,); ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਵੋ ਸਥਿਤੀ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਟੋਅਰਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਸਟਾਪ, ਅੱਗੇ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. , ਹਾਲਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਤਸ਼ਖੀਸ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੁਕਸ;

7. ਸਹਿਯੋਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਤੇ ਨਾਲ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਸੰਚਾਰ;

8. ਸੁਰੱਖਿਆ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, STO / SS1 / SS2 / ਐੱਸ.ਬੀ.ਸੀ., ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ.

9. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਲਈ ਹੱਥ-ਆਯੋਜਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.