ਬੀ-6-2 ਇੰਦਰ ਸੀਰੀਜ਼ M2 ਬੱਸ 380-400V
ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਾ:
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੋਡ inertia ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ ਮਾਪਣ, ਅਨੁਕੂਲ ਲਾਭ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਮੀਸ਼ਨ ਵਾਰ ਛੋਟਾ
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬੱਸ ਇੰਦਰ ਦੀ ਲੜੀ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ
1. ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਮਾਡਲ:
ਇੰਦਰ ਸੀਰੀਜ਼ M2 ਬੱਸ 380-400V
ZSD-IKBS202B
ZSD-IKBS282B
ZSD-IKBS352B
ZSD-IKBS502B
2. ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਡੈਕਸ
ਹਾਈ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਉਤਪਾਦ, ਇੰਦਰ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਏਸੀ ਸਰਵੋ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਉੱਚ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਡਰਾਈਵ ਹੈ. ਸਹਿਯੋਗ 220VAC ਜ 380VAC ਇੰਪੁੱਟ, ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ Modbus ਪਰੋਟੋਕਾਲ, CANopen ਬੱਸ ਅਤੇ M2, M3 ਬੱਸ, ਬਿਲਟ-ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਪੀਇਲਸੀ ਫੰਕਸ਼ਨ. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੌਮੀ ਮਿਆਰੀ 4 ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵੇਲੇ 0.4KW ~ 7.5kW ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਕਵਰ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਲੜੀ ਹੈ.
ਹਾਈ-ਆਰਡਰ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋ ਧੁਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ, 0.4KW ~ 1.5KW, ਆਰਥਿਕ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਹੈ.
1. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ: 220V / 380V;
2. ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ: (? 2kW, 3.5kw, 5kW, 7.5kW) 220V (2kW, 2.8KW, 3.5kw, 5kW), 380V;
3. ਇਕੋਡਰ: 2500C / ਟੀ ਵਧੀਕ / ਸੂਬਾਈ ਇਕੋਡਰ, 17bit / 20bit / 23bit ਅਸਲੀ ਮੁੱਲ ਇਕੋਡਰ, ਇੰਦਰ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੂਰਾ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
4. ਡਿਜੀਟਲ IO ਸੰਕੇਤ: 8-ਚੈਨਲ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ 6-ਚੈਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
5. ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ: 2 ਨਿਵੇਸ਼;
6. ਸੰਚਾਰ ਮੋਡ: RS232, ਮਿਆਰੀ Modbus ਪਰੋਟੋਕਾਲ, CANopen ਬੱਸ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇੰਦਰ ਦੀ ਲੜੀ MII ਪਰੋਟੋਕਾਲ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
3. ਉਤਪਾਦ ਫਾਇਦੇ
1. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਿਤੀ ਮੋਡ ਅਮੀਰ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁ-ਮਾਰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਡਾਟਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਸਭ 'ਤੇ 32 ਗਰੁੱਪ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਦੇ ਹਰ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਪਲਸ ਨੰਬਰ ਜ ਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਿਤੀ ਮੋਡ ਦੇ ਸੰਕਟ ਦੌਰਾਨ ਲਗਪਗ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੋਡ ਖੜੋਤ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ ਮਾਪਣ, ਅਨੁਕੂਲ ਲਾਭ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਮੀਸ਼ਨ ਵਾਰ ਛੋਟਾ
3. ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੂੰਜ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਡਿਗਰੀ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਿਰਤੀ (50 ~ 5000Hz) ਅਤੇ ਡਿਗਰੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅੰਤ 'ਤੇ ਘੱਟ ਆਵਿਰਤੀ ਗੂੰਜ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਹਰਾ, ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਆਵਿਰਤੀ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (1 ~ 100Hz) ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ damping.
4. ਰਗੜ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟੋਅਰਕ ਨੂੰ ਉਲਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਰਗੜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਹੇਠ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
5. ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਹਿਯੋਗ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ, ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਅਨੁਭਵੀ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ.
