ໄດ IK Series M3 / M2 ລົດ servo 200-220V
ລາຍລະອຽດສັ້ນ:
ໄດ servo ສູງເພື່ອຮອງຮັບຜົນຜະລິດ shaft ສອງ, ມີໂຄງປະກອບທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ມັນເປັນສະພາບແວດລ້ອມເປັນມິດແລະພະລັງງານການປະຫຍັດໄດ servo, ມີພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງ 0.4KW ~ 15KW, ເສດຖະກິດ, ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ລົດເມ Universal IK ໄດ servo ຊຸດ
1. ຮູບແບບໄດ Servo:
IK Series M2 ລົດ 200-220V
ZSD-IKAS202B
ZSD-IKAS282B
ZSD-IKAS352B
ZSD-IKAS502B
2. ດັດຊະນີ Technical
ໃນລະດັບສູງສຸດຜະລິດຕະພັນ servo ໄດ, IK ຊຸດເປັນລະດັບສູງຫຼາຍທີ່ເປັນປະໂຫຍດໄດ AC servo ທີ່ອອກແບບມາແລະການເປີດຕົວໂດຍບໍລິສັດສໍາລັບການຕະຫຼາດກາງແລະສູງໃນທ້າຍປີ, ມີຄວາມໄວສູງ, ຈະສູງ, ຕອບສະຫນອງສູງແລະໂຄງສ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດຫຼາຍ. ສະຫນັບສະຫນູນ 220VAC ຫຼື 380VAC ວັດສະດຸປ້ອນ, ສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານອະນຸສັນຍາ Modbus, ລົດເມ CANopen ແລະ M2, ລົດເມ m3, ການກໍ່ສ້າງໃນການທໍາງານຂອງ PLC ງ່າຍດາຍ. ການອອກແບບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືປະຊຸມລະດັບຊາດມາດຕະຖານ 4 ມີລະດັບພະລັງງານທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ, ປະຈຸບັນກວມເອົາລະດັບພະລັງງານຂອງ 0.4KW ~ 7.5kW ໄດ້.
ໄດ servo ສູງເພື່ອຮອງຮັບຜົນຜະລິດ shaft ສອງ, ມີໂຄງປະກອບທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ມັນເປັນສະພາບແວດລ້ອມເປັນມິດແລະພະລັງງານການປະຫຍັດໄດ servo, ມີພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງ 0.4KW ~ 15KW, ເສດຖະກິດ, ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
1. ສະຫນອງແຮງດັນໄຟຟ້າ: 220V / 380V;
2. ກໍາລັງຂັບ: (? 2kW, 3.5kw, 5kW, 7.5kW) 220V (2kW, 2.8KW, 3.5kw, 5kW), 380V;
3 Encoder: 2500C / T incremental / ເຂົ້າລະຫັດແຂວງ, 17bit / 20bit / 23bit ມູນຄ່າຢ່າງແທ້ຈິງເຂົ້າລະຫັດ IK ຊຸດພຽງແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນມູນຄ່າຢ່າງແທ້ຈິງ;
4. Digital IO ສັນຍານ: ວັດສະດຸປ້ອນ 8 ຊ່ອງທາງແລະ 6 ຊ່ອງທາງອອກສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າການເຮັດວຽກ;
5. ສັນຍານ Analog: 2 ປັດໄຈນໍາເຂົ້າ;
6 ຮູບແບບການສື່ສານ: RS232, ມາດຕະຖານອະນຸສັນຍາ Modbus, ລົດເມ CANopen, ທີ່ IK ຊຸດສະຫນັບສະຫນູນອະນຸສັນຍາ MII;
3 ຂໍ້ຜະລິດຕະພັນ
1. ຮູບແບບການຕໍາແຫນ່ງພາຍໃນປະສິດທິພາບສາມາດວາງແຜນຫຼາຍເສັ້ນທາງປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວອຸດົມສົມບູນ; ໄດ້ສູງສຸດ 32 ກຸ່ມການວາງແຜນຂໍ້ມູນສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນຸນແລະແຕ່ລະກຸ່ມຂອງຂໍ້ມູນສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດທີ່ມີຈໍານວນກໍາມະຈອນຫຼືມຸມຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະຄວາມໄວ, ເລັ່ງ, deceleration ແລະ deceleration ສຸກເສີນຂອງຮູບແບບຕໍາແຫນ່ງພາຍໃນສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດ.
2. ການວັດແທກອັດຕະໂນມັດລັກສະນະກົນຈັກຂອງ inertia ໂຫຼດ, ກໍານົດເພີ່ມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະຫລຸດເວລາລະບົບການວ່າຈ້າງ
3. ການວິເຄາະຄວາມຖີ່ resonance ກົນ, ໂດຍມີສອງຊຸດຂອງການກັ່ນຕອງ notch, ເຊິ່ງສາມາດປັບຄວາມຖີ່ຂອງການ (50 ~ 5000Hz) ແລະຄວາມເລິກ notch, ປະສິດທິພາບເອົາຊະນະ resonance ຄວາມຖີ່ຕ່ໍາແລະການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງກົນຈັກ, ແລະສາມາດກໍານົດຄວາມຖີ່ການສັ່ນສະເທືອນ (1 ~ 100Hz) ແລະການສັ່ນສະເທືອນເຮັດໃຫ້ຫົດຫູ່.
4. Friction torque ຫນ້າການຊົດເຊີຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອິດທິພົນຂອງ friction ຄົງທີ່ໃນໄລຍະກົນໄກການຫັນປ່ຽນແລະປັບປຸງຄໍາສັ່ງການປະຕິບັດຂອງການດໍາເນີນງານຄວາມໄວຕ່ໍາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
5. ສະຫນັບສະຫນູນຊອບແວ Debugging, ການວິເຄາະກົນຈັກລັກສະນະ, ການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີການຕິດຕາມແລະປະຕິບັດຫນ້າອື່ນໆ, ປະຕິບັດງານງ່າຍແລະງ່າຍດາຍ.
